TİCARETİN ÇOK DIŞINDA
Sıfır araç bulunurluğunun geçen yıla kıyasla daha yüksek olduğunu belirten İstanbul Ticaret Odası (İTO) Motorlu Taşıtlar Meclis Üyesi Alp Gülan da, “İkinci el ticaretiyle uğraşanlar ve kiralama şirketleri ikinci el araçları satışa koyma noktasında iştahlı değil. Bunun en büyük sebebi; sıfır araçların ne zaman pazara gireceği ve kurların ne zaman seviyesini bulacağıyla ilgili soru işaretleri. Dolayısıyla bir fiyatlama yapabilmek şu an inanılmaz zor. İkinci el araç sitelerindeki ilanlar ise normal ticaretin çok dışında. Bu fiyatlardan araç satılabilmesi zaten çok mümkün değil. Tüketiciler öncelikle sakin kalmalı ve ikinci el araç ticareti yapan çeşitli kurumsal online platformlardaki fiyatları incelemeli. Çünkü, oradaki fiyatlar daha gerçekçi” diye konuştu.
SATIN ALMAK İSTEYEN NE YAPMALI?
İkinci el araç fiyatlarının kontrolsüz şekilde artması akıllara bu dönemde ikinci el araç satın almak isteyen vatandaş ne yapmalı sorusunu getirdi.Araç ihtiyacı olan kişilerin ani artışlardan kaçınmak için fiyatların bir miktar oturmasını beklemesi gerektiğini vurgulayan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “Tüketiciler ani fiyat artışlarından kaçınmak için distribütörlerin kurumsal ikinci el araç satışı yapan sitelerine yönelebilir. Zemini kurumsal temellere dayanan ikinci el satış siteleri de yine iyi bir tercih olabilir. Çünkü, ikinci el araç sitelerinde bir haftada fiyatlar yüzde 10 artarken, kurumsal ikinci el satışı yapan firmalarda bu artış oldukça gerçekçi diyebileceğimiz yüzde 2’de kaldı. Bu siteler gerek bağlı oldukları çatı gerekse kurumsal yapıları gereği fiyatlarda aniden bir oynama yapamıyor” dedi.