Gram altın düştü, otomobil satışları da geriledi! Dikkat çeken bağlantı
Türkiye'de gram altın fiyatları ile otomobil satışlarının 2026 yılındaki seyri dikkat çeken bir paralellik ortaya koydu. Gram altın şubat ayındaki zirvesinden temmuz sonuna kadar yaklaşık yüzde 15,3 gerilerken, otomobil ve hafif ticari araç satışları da yılın ilk yedi ayında yüzde 12,1 azaldı.
Özellikle ilk çeyreğin ardından altın fiyatlarının aşağı yönlü hareket ettiği dönemde otomotiv pazarındaki kayıpların da belirginleşmesi dikkat çekti.
Gram altının yılın en düşük seviyelerine yaklaştığı temmuz ayında otomobil satışları yüzde 25,7, toplam otomotiv pazarı ise yüzde 25 geriledi.
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2026'ya güçlü bir başlangıç yaptı.
Ocak ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları 75 bin 362 adetle geçen yılın aynı ayına göre yüzde 9,8 arttı. Şubat ayında satışlar 88 bin, mart ayında 102 bin, nisanda ise 104 bin adet seviyesine ulaştı.
Ancak ilk çeyreğin ardından satışlarda aşağı yönlü hareket başladı. Mayıs ayında toplam pazar yüzde 22,5 daralarak 83 bin 442 adede geriledi. Haziran ayında satışlar 105 bin adede yükselse de geçen yılın aynı ayına göre yüzde 11,4'lük düşüş yaşandı.
Temmuz ayında ise gerileme daha belirgin hale geldi. Pazar 80 bin 786 adet seviyesinde kalarak geçen yılın aynı ayına göre yüzde 25 daraldı.
Böylece ocak-temmuz döneminde otomobil ve hafif ticari araç satışları 638 bin 965 adet oldu. Geçen yılın aynı döneminde 715 bin 695 araç satılmıştı. Toplam pazardaki yedi aylık daralma yüzde 10,7 olurken, yalnızca otomobil satışlarındaki düşüş yüzde 12,1 olarak gerçekleşti.
Altın fiyatlarında da yılın ilk bölümünde güçlü bir seyir görüldü ancak şubat ayından sonra yön aşağı döndü.
Altın fiyatlarında da yılın ilk bölümünde güçlü bir seyir görüldü ancak şubat ayından sonra yön aşağı döndü.
Gram altının aylık ortalama fiyatı martta 6 bin 972 liraya, nisanda 6 bin 935 liraya, mayısta 6 bin 786 liraya, haziranda 6 bin 438 liraya ve temmuzda 6 bin 245 liraya geriledi.
Haziran sonu ve temmuz içerisinde gram altında 6 bin lira sınırının altına yaklaşan seviyeler de görüldü. Böylece şubat ayındaki zirve ile temmuz arasındaki kayıp yaklaşık yüzde 15,3'e ulaştı.
Altın ve otomobil satışlarının her ay aynı yönde hareket ettiği anlamına gelmese de iki gösterge arasında dikkat çeken bir dönemsel paralellik ortaya çıktı.
Altının güçlü olduğu dönemde otomobil talebi de yüksek seviyelerde kalırken, altın fiyatlarının gerilemeye başladığı ilk çeyrek sonrasında otomotiv pazarındaki kayıplar belirginleşti.
Hürriyet.com'dan Taylan Özdil'in haberine göre, Bu tablo, altındaki değer değişiminin tüketici serveti ve harcama kararları üzerinden otomobil talebiyle bağlantılı olabileceği yönündeki değerlendirmeleri yeniden gündeme getirdi.
Otomobil pazarındaki daralmanın yalnızca altın fiyatlarındaki hareketle açıklanamayacağı belirtiliyor.Yüksek faiz oranları, otomobil kredilerine erişimin sınırlı olması ve geçen yılki güçlü baz etkisi de satışlar üzerinde baskı oluşturan unsurlar arasında yer alıyor.Bununla birlikte altın fiyatlarındaki yükselişin hane halkında oluşturduğu servet etkisinin geçmiş dönemlerde otomobil talebini desteklediği biliniyor. Bu nedenle altın fiyatlarının gerilediği bir dönemde otomobil satışlarının da ivme kaybetmesi dikkat çekiyor.
Son üç yılda üst üste satış rekorları kıran Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında 2026 yılına ilişkin yeni rekor beklentisi zayıflıyor.Mevcut tablo doğrultusunda pazarın yılı yaklaşık 1,2 milyon adet seviyesinde tamamlaması ve uzun bir aradan sonra yılı daralmayla kapatması bekleniyor.
Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası'nın geçen yıl yayımladığı "Altın Fiyatı Kaynaklı Servet Artışının Konut ve Otomobil Piyasalarına Etkisi" başlıklı çalışma, altın fiyatları ile otomobil talebi arasındaki ilişkiye dikkat çekmişti.Çalışmada, altın fiyatlarındaki artış sonrasında özellikle altın mevduatının yüksek olduğu illerde otomobil satışlarının diğer illere kıyasla daha fazla arttığı belirtilmişti.
Rapora göre, Eylül 2023 sonrasında altın fiyatlarında yaşanan sert yükseliş, hane halkının servetini artırarak otomobil talebini destekledi. Otomobil arzının konut piyasasına göre daha esnek olması nedeniyle bu servet artışının fiyatlardan ziyade satış adetlerine daha doğrudan yansıdığı ifade edildi.Bu açıdan bakıldığında, 2026'da altın fiyatları ile otomobil satışlarının ilk yedi aydaki seyri, daha önce ortaya konulan servet etkisi ilişkisinin yeniden gündeme gelmesine neden oldu.