Akünüz kışa hazır mı?

KAYNAKMehmet Ali Kantarcı

Özellikle yaz aylarında sıcağa maruz kalan akülerin ömrü soğuk havaya karşı yapılacak bakımlarla uzayabiliyor.

Haberin Devamı

Akülerin önemi özellikle kış aylarında ortaya çıkıyor. Zayıf veya ömrü dolan aküler soğukta ilk çalışmada genellikle sinyal veriyor. Bir akü markasının Müşteri Deneyimi Departman Müdürü Murat Terzi kış bakımının aracın performansını da olumlu etkileyeceğini söylemekte. Soğuk havalarda akülerin arızalarının arttığına dikkat çekilirken kışa hazırlık içinde şu ipuçlarını veriliyor:

* Aküde ilk olarak kutup başlarına bakın. Eğer kutup başlarında oksitlenme var ise akü kablolarını sökmeden ve araç stop halindeyken kutup başlarına sıcak su dökün. Ardından küçük bir fırça ile kutup başlarını temizleyin.

* Hava sıcaklığı sıfır derecenin altına düştüğünde akünün performansı neredeyse yarı yarıya azalır. Bu duruma çözüm olarak aracı ısıtmalı bir park alanına bırakın.

* Akü, koltuk ısıtıcısı, arka cam ısıtıcısı, dizel motorlardaki kızdırma bujileri veya kabin içi ısıtıcısı gibi sonradan eklenen donanımlara enerji sağlar. Soğuk havalarda bu durum akü için fazladan yük demektir. Akünün zorlanmasını engellemek için fazladan elektrik enerjisi gerektiren donanımları devre dışı bırakın. V kayışını mutlaka kontrol ettirin.

Haberin Devamı

* Düzenli olarak bakımı yapılmamış, kirlenmiş aküler kış aylarında daha kolay arızalanır. Bunun önüne geçmek ve elektrik kaçağını engellemek için aküyü kirden arındırın.

* Akünün şarj kapasitesini kontrol edin. Sistemsel arızadan kaynaklanan eksik şarj etme durumu varsa şarj takviyesi yapın.

* Akünün V kayışının kaydırma yapıp yapmadığını, şasiyle bağlantısının olduğu yerde paslanma olup olmadığını kontrol edin.

* Araç belirli bir süre için kullanılmayacaksa akü ile şase kablosunun bağlantısını kesin. Aracı, aşırı sıcak veya aşırı soğuk olmayan bir ortamda bırakın. Uzun bir sürenin ardından ilk kez çalıştırılan aracı aküsünde şarj sıkıntısının oluşmasını önlemek adına 20-30 dakika rölantide çalıştırın.