1962’den beri Türkiye’de üretim yapan Pirelli, İzmit’teki fabrikasına yeni teknoloji ve kapasite yatırımlarını sürdürecek. Alberto Pirelli yeni yatırımların daha çok “kaliteyi” daha da yükseltmek yönünde olacağını söyledi.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Pirelli MEAI (Orta Doğu, Afrika ve Hindistan) Bölgesi'nden Sorumlu Başkan Yardımcısı Alberto Pirelli İzmit’teki fabrikalırına yeni teknololoji ve kapasite yükseltme konularında yatırımlarını sürdüreceklerini söyledi. İzmit’teki tesislere daha çok ^kaliteyi artırma” yönünde yeni yatırımlar yapacaklarını dile getiren Pirelli Türkiye’deki işgücü maliyetinin yükseldiğini ancak “verimlilik” ve “kalite” ile dengeyi sağladıklarını belirtti. 150 ülkede merkezleri bulunduğunu, Türkiye’deki seçimleri de yakından islediklerini vurgulayan Alberto Pirelli ,”İzmit bizim en rekabetçi fabrikalarımızın başında geliyor. Şimdi F1 lastiklerinin yedek üretim merkezi konumunda bulunuyor” diye konuştu.

Premiumda liderlik hedefliyor

Kurulduğu 1872 yılından bugüne lastik sektörünün en önemli oyuncularından biri olan Pirelli, 2017’de tüketici pazarında yaklaşık 5,4 milyar euroluk bir ciroya ulaştı. Küresel lastik pazarında sadece otomobil, motosiklet ve bisiklet lastiklerinden oluşan tüketici segmenti odaklı tek üretici olan Pirelli'nin dünya genelinde yaklaşık 30 bin çalışanı bulunuyor. Alberto Pirelli premium lastik pazarının dünyada yüzde 10 büyürken alt sınıfların yüzde 1-2’ler civarında geliştiğini anımsattı. Pirelli’nin tüm pazarlarda premium sınıf liderliğini hedeflediğini anlatan Pirelli 76 milyon otomobil lastiği üretim kapasitesine sahip olan Pirelli'nin 2017’de gelirlerinin yüzde 57,5'inin yüksek katma değerli lastiklerden sağlandığını ifade etti. Cirolarının yüzde 3’ünü Ar-Ge yatırımlarına ayırdıklarına dikkat çeken Pirelli gelecek dönemde devreye girecek elektrikli araçlara uygun ürünler için özel çalıştıklarını, lastiklerin araca dijital sinyaller göndermesi için de geliştirmeler yaptıklarını vurguladı.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Türkiye’de bir dönem çalıştı

Kariyerinde ilk olarak Genel Müdürlük görevini üstlendiği Türkiye operasyonunun kendisi ve Pirelli için önemli bir yeri olduğunu vurgulayan Pirelli açıklamalarını şöyle sürdürdü:
“Pirelli'nin Türkiye'deki geçmişi 1960'lı yıllara dayanıyor. İzmit'teki fabrikamız bizim küresel mükemmeliyet merkezlerinden biri olarak konumlanıyor. İzmit tesislerimiz Pirelli'nin motor sporları üretiminde kalbi konumunda. İzmit'in Pirelli'nin mükemmeliyet merkezi olarak devam etmesi için de gerekli yatırımları ihtiyaç oldukça yapmaya devam edeceğiz. Türkiye'deki Ar-Ge merkezimiz Türk lastik sektöründe bu alanda bir ilk olarak dikkat çekiyor. Pirelli'nin motor sporları alanında dünyadaki en önemli üretim merkezi İzmit'te yer alıyor.”

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

2007 yılında hayata geçirilen Ar-Ge Departmanı, ilk olarak Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) lastiklerini İzmit Fabrikası’nda geliştirdi. Pirelli’nin İzmit fabrkasında Blancpain GT Series, Nurburgring 24 Hours, Ferrari Challenge, Lamborghini Super Trofeo ve Spa 24 Hours gibi yarışlara lastik üretiliyor. Yarış lastiklerinde yeni projelerin de geliştirilmesiyle, ardından yeni bir üretim tesisi olan Motor sporları bölümü kuruldu. Motor sporları lastiklerinin gelişmesinde ve Türkiye’de üretilmesinde etkin rol oynayan Pirelli Ar-Ge Merkezi, bugün 59 kişinin çalıştığı son derece modern ve teknolojik bir bölüm olarak çalışmaya devam ediyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

McLaren Senna için üretiyor

Ayrıca 250 kişinin sadece motor sporları lastiği üretiminde görev aldığı Pirelli'nin İzmit tesislerinde yılda 400'ten fazla farklı motor sporları lastiği üretiliyor. Pirelli'nin bu yıl açıkladığı McLaren Senna için hem pistlerde hem yollarda en yüksek düzeyde performansı garanti edecek lastiklerin geliştirilmesi görevinde Türkiye de öncü bir rol oynuyor. Bu lastiklerin tamamı İzmit’teki Pirelli fabrikasında üretiliyor. Bu süreçte de Pirelli'nin Türkiye'deki yetenekli genç mühendisleri önemli rol oynuyorlar.

Pirelli Türkiye'nin Odağında Eğitim Var

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Pirelli Türkiye'de ayrıca eğitim alanında da oldukça aktif bir şirket. Bu alandaki faaliyetleri konusunda bilgi veren Pirelli Otomobil Lastikleri A.Ş. CEO'su Gian Paolo Gatti Comini, "Pirelli olarak, Türkiye'de eğitimi desteklemeye önem veriyoruz. Kocaeli'de 1966 yılında açılan Pirelli İlköğretim Okulu ve 2008 yılında faaliyete geçen Pirelli Ortaokul ve Liselerimiz bulunmaktadır. Bu alana yatırım yapmaya devam edeceğiz. Endüstri 4.0 çağında, genç neslin 21. yüzyılın becerilerini kazanması gerektiğine inanıyoruz" dedi.
Türkiye’deki premium sınıf lastik satışlarında yüzde 40’lık bir paya sahip olduklarını dile getiren Comini,”2017’deTürkiye lastik pazarında özellikle premium lastik segmentindeki büyüme dikkat çekti. Lastik yenileme pazarının yüzde 15’ini premium lastik segmenti olarak adlandırılan 17 inç ve üzeri jant lastikler oluşturdu. 2008 ile 2017 yılları arasında 16 inç ve altı jant pazarı yüzde 5 büyürken, 17 inç jant pazarı yüzde 25, 18 inç jant pazarı ise yüzde 45 oranında büyüdü. Bu büyümede özellikle küçük segmentlerde de jantların premium’a doğru kaymasının etkisi oldu.” diye konuştu.