Almanya’ya ihracat hedefi 5 milyar dolar

Almanya’ya ihracat hedefi 5 milyar dolar

Almanya’ya ihracat hedefi 5 milyar dolar

Türkiye halen, pandemi döneminde yaşanan Almanya’daki tedarik zinciri değişiminden yüzde 12,4 pay alıyor.

Haber devam ediyor
Haberin devamı
Haber devam ediyor
Haberin devamı

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), yılda yaklaşık 250 milyar Euro otomotiv ihracatı yapan Almanya ile sektörel ticari ilişkileri geliştirmek amacıyla “Almanya’ya Otomotiv İhracatında Yeni Fırsatlar” semineri düzenledi. Online düzenlenen seminerde konuşan OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, amaçlarının dünya otomotiv sektörünün köklü ve güçlü partnerleri arasında yer alan Türkiye ve Almanya arasındaki iş birliğini artırmak ve mevcut ilişkileri daha da güçlendirmek olduğunu söyledi. Çelik, Almanya’nın uzun yıllardır Türk otomotiv endüstrisi ihracatında ilk sırada olduğunu, 2022 yılında sektörün toplam ihracatından yüzde 14 pay aldığını ve Almanya’ya 4,4 milyar dolar otomotiv ihracatı gerçekleştirdiklerini söyledi. Almanya’ya tedarik endüstrisinde yüzde 68 pay ile 3 milyar dolar, binek otomobillerde ise 745 milyon dolar ihracat gerçekleştirdiklerini ifade eden Çelik “Özetle tedarik endüstrisi ihracatımızın yaklaşık dörtte birini Almanya’ya yapıyoruz. 2023 yılında ise Almanya’ya yönelik otomotiv ihracatımızın 5 milyar doları aşmasını hedefliyoruz” dedi.

Uluslararası standartlara uyum zorunlu

Türkiye ve Almanya arasındaki iş birliğinin ve ticari ilişkilerin gelecekte de devam edebilmesi için otomotivin geçirdiği dönüşümün ve bu dönüşüme başta Almanya olmak üzere Avrupa ülkelerinin getirdiği çözümleri iyi tahlil etmenin önemine değinen Baran Çelik, “Avrupa Yeşil Mutabakatı ve buna bağlı olarak oluşturulan eylem planları sektörümüzün geleceğini belirleyecek önemli gelişmeler. Bu doğrultuda 1 Ocak 2023 tarihinden itibaren yürürlüğe giren Almanya Tedarik Zinciri Yasası ile Almanya’ya ihracat yapan, mal tedariki sağlayan, ortaklıklar geliştiren şirketlerin bu iş ilişkilerini sürdürebilmeleri için uluslararası çevresel ve sosyal standartlara uyum sağlaması gerekliliği ortaya çıktı. Bu yasa ile ithalat yapan Alman şirketlerinin, dünyanın neresinde faaliyet gösteriyor olursa olsun tedarikçilerinin çevresel, sosyal ve yönetimsel konulardaki faaliyetlerinin de sorumluluğunu almaları gerekecek. Ülkemizin Almanya pazarına yakınlığı büyük bir avantaj ancak bu pazardaki gelişmeleri dinamik bir şekilde takip etmeye devam etmeliyiz. Avrupalı ve Alman tüketicilerin talepleri değişiyor. Elektrikli araçlar, otonom araçlar, çevreye duyarlı teknolojilere yönelik talep giderek artıyor. Bu gelişmeler doğrultusunda uyulması gereken yeni zorunluluklar ortaya çıkıyor. Bu etkinliğin hem mevcut durumu hem de değişen talebi anlamak ve Almanya ile ticari ilişkimizi güçlendirmek açısından faydalı olacağını umuyorum” dedi.