Kaya kamyonlarının tamamen elektrikliye dönüştürülmesi ile yakıt maliyetinin azaltılması ve sıfır emisyona ulaşılması hedefleniyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Dizel araçların elektrikliye dönüştürülmesiyle madencilik faaliyetlerinde ilk yatırım ve işletme maliyetlerinin (yakıt ve bakım) düşmesi ve taşıma verimliliğinin artması hedefleniyor. Madencilik,çimento ve benzeri sektörde faaliyet gösteren birçok firma işletmelerinde karbon ayak izini düşürme ve net sıfır emisyon hedefleri çerçevesinde dizel yakıtlı araç ve iş makinelerinin tamamını elektrikliye dönüştürmek için harekete geçiyor.

1 milyon litre tasarruf elde ediliyor

Maden sahasında faaliyet gösteren yaklaşık 10 kaya kamyonunun tamamı elektrikliye dönüştürüldüğünde yıllık yaklaşık 1 milyon litre dizel yakıt tasarrufu sağlanıyor. Ayrıca yıllık 2450 ton CO2 salınımı engelleniyor. Tamamen elektrikli çimento operasyonlarına geçişi hızlandırmak için sektör firmalarından Nuh Çimento dizel motorla çalışan ve ortalama 160 ton taşıma kapasiteli kaya kamyonlarının tam elektrikliye dönüştürülmesi için ABB ile işbirliğine gidecek. Yaklaşık 30 yıldır kullanılan dizel motorlu araçlar tamamen elektrikliye dönmesi ve sıfır emisyonla uzun süre daha madenlerde çalışmayı sürdürmesi hedefleniyor.