Lastik aşınmasındaki partikülleri azaltıyor

Lastik aşınmasından kaynaklanan parçacık emisyonlarını azaltma konusundaki kararlılığıyla bir kez daha Alman Otomobil Kulübü ADAC tarafından lider olarak lanse edildi.

Michelin, lastik aşınmasından kaynaklanan partikül emisyonlarını azaltma konusundaki kararlılığıyla bir kez daha Alman Otomobil Kulübü (ADAC) tarafından tartışmasız lider olarak tanındı. Geçtiğimiz mayıs ayında, testlerinin titizliğiyle tanınan Alman Otomobil Kulübü ADAC, tüm markaları kapsayan 160 lastik modeli üzerinde yaptığı test sonuçlarını yayımladı.

Bu çalışmaya göre, Michelin lastikleri premium rakiplerin ortalamasına kıyasla yüzde 26 daha az lastik aşınma partikülü salımı gerçekleştirdi. Bu sonuç, 2021’de yayımlanan ve Michelin lastiklerinin premium segmentteki lastiklerin ortalamasına göre yüzde 28 daha az partikül saldığını gösteren önceki çalışmayı doğruladı. Michelin’in en yakın rakibi, her kilometrede ve taşınan her ton başına yüzde 20 daha fazla lastik aşınma partikülü salımı üretti. Bu sonuçlar, Michelin’in lastik ömrü boyunca yüksek performans, azaltılmış parçacık salımı ve minimum hammadde kullanımı sunan lastikler geliştirme konusundaki yenilikçi stratejisinin başarısını yansıtıyor.

Euro 7 Standardı ile uyum zorunluluğu

Haberlerimizi Google'da takip edin

En güncel haberlere ve son dakika gelişmelerine Google üzerinden anında ulaşmak için bizi favorilerinize ekleyin.

Google’da tercih edilen kaynak olarak ekleyin

Lastik aşınmasından kaynaklanan partikül emisyonları, Avrupa'da her yıl yaklaşık 500.000 ton salıma neden oluyor. Temmuz 2024’te yürürlüğe giren Euro 7 standardı, Avrupa pazarında satılan tüm lastikler için küresel aşınma partikül emisyonlarının ölçülmesini mümkün kılacak. Bu standardın gerekliliklerini karşılamayan lastiklerin pazara sunulması artık mümkün olmayacak.