Bu yıl Pirelli’nin Formula 1’deki dokuzuncu sezonu olacak. Her bir sezonda hep diğerinden farklı bir lastik serisi sunuldu.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

2019 sezonunda hafta sonunun en sert hamuru için beyaz, orta hamur için sarı ve en yumuşak hamur için kırmızı olmak üzere her yarışta sadece üç renk kullanılacak. Toplamda yıl boyu beş hamur sunulacak ve en serti 1 ile başlayıp en yumuşağı 5 numara olacak. Barcelona’daki sezon öncesi testlerde beş hamur da pistte yer alacağı için en sert (C1) ile en yumuşak (C5) hamurlar, test sırasında her zamanki çizgilerini taşımayacak. C2, C3 ve C4 hamurlar ise sırasıyla beyaz, sarı ve kırmızı renkleriyle klasik marka çizgilerine sahip olacak. Bu durum sadece testler için geçerli olacak ve Grand Prix hafta sonlarında, her yarışta sadece üç hamur kullanılacak.

Farklı sıcaklıklar ve basınçlar

Bu yılın atılımlarından biri arkadaki lastik ısıtıcısı maksimum sıcaklığı 80 derece santigrada düşürürken öndeki lastik ısıtıcısılarının halen 100 derece santigrat olan sıcaklığı koruması oldu. Bu sayede ön lastiklerin ısınmasına yardımcı olunurken özellikle düşük ortam sıcaklıklarında tanelenme riskini azaltılıyor. Buna bağlı olarak arka lastiklerin başlangıç basınçları da düşürüldü.

2019 sürdürebilirlik ödülleri

Öte yandan Pirelli, her yıl şirketlerin sürdürülebilirliğini belirleyen ekonomik, finansal, çevresel ve sosyal performansları analiz ederek Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksi’ni hazırlayan RobecoSAM’ın Sürdürülebilirlik Yıllığı’nda “Altın” sınıfta değerlendirilerek, kendi sektörünün (Otomotiv Ekipmanları) sürdürülebilirlik lideri oldu.Ödül, RobecoSAM ve S&P Dow Jones tarafından gerçekleştirilen değerlendirmeler bazında 2018 yılında Otomobil ve Ekipmanlar kategorisinde sektör ortalaması olan 32 puana kıyasla toplam 81 puan kazanan Pirelli’nin önemli başarısı.