Sıfır otomobilde fiyat avantajı dönemi: Talep ne durumda?
Otomotiv temsilcisi Sercan Oktay, sıfır araçta çip ve tedarik sorunlarının tamamen bittiğini, bayilerde araç bulunurluğunun çok arttığını söyledi. Kasım ayında satışlar geçen yıla göre yüzde 11 artarak 104-105 bin adede yükseldi. Ancak yüksek kredi faizleri ve 2021’den beri güncellenmeyen kredi kısıtlamaları nedeniyle satışlar beklenen düzeyde değil. Bayiler, 2025 model stoklarını eritmek için yoğun kampanyalar yapıyor. İkinci elde de artış olsa da piyasa hâlâ durgun. Şu anda araç alanların çoğu nakit birikimi olan ve yatırım amaçlı alım yapan kişiler; krediye ihtiyaç duyan vatandaşlar ise araca ulaşmakta zorlanıyor. Detaylar CNN TÜRK Muhabiri Emrah Çakmak'ın haberinde.
Otomotiv Sektör Temsilcisi Sercan Oktay, sıfır araç piyasasında son yıllarda yaşanan çip, nakliye ve tedarik sorunlarının tamamen geride kaldığını belirterek, artık bayilerde istenilen marka ve modele kolaylıkla ulaşılabildiğini söyledi. Oktay, erişim sorununun çözülmesiyle birlikte satış adetlerinin her yıl yeni rekorlara ulaştığını vurguladı.
Oktay'ın verdiği bilgilere göre Kasım ayında sıfır araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11 arttı. Geçen yıl yaklaşık 94 bin olan satış adedi, bu yıl 104–105 bin seviyesine yükseldi. Benzer şekilde ikinci el piyasasında da artış yaşandı ancak bu yükselişin sektör için hâlâ “tatmin edici” olmadığı ifade edildi.

Bayilerin yıl sonu kampanya nedeni: 2025 model stokları eritmek
Oktay, bayilerin son dönemde yoğun kampanyalara yönelmesinin sebebinin yıl sonunda modellerin 2025’ten 2026’ya geçecek olması olduğunu belirtti. “Elde kalan araçlar 2025 model olarak kalacağı için bu araçların satışı önümüzdeki yıl daha zor olacak. Bu nedenle sıfır faiz, takas desteği gibi avantajlarla stoklar eritilmeye çalışılıyor.” dedi.
Kredi kısıtlamaları satışları sınırlıyor
Her ne kadar satışlar yüksek görünse de bayilerde “tıklım tıklım” bir yoğunluk olmadığını söyleyen Oktay, bunun temel sebebinin kredi faizlerinin yüksekliği ve kredi kullanımındaki yasal kısıtlamalar olduğunu vurguladı.

2021 yılının 1 Temmuz’unda yürürlüğe giren düzenleme ile araç kredilerinde ciddi sınırlamalar getirildiğini hatırlatan Oktay, bu kısıtlamaların hâlâ güncellenmediğini belirterek:
“Vatandaş kredi kullanamadığı için istenen satış rakamlarına ulaşılamıyor. Kredilerin açılmasıyla rakamlar çok daha yüksek seviyelere çıkar.” dedi.
İkinci elde de tablo benzer
İkinci el piyasasında da satışlar geçen yıla göre artmış durumda. Ancak hem alıcıların krediye erişememesi hem de satıcıların istediği hareketliliği görememesi nedeniyle piyasanın “durgun sayılabileceği” ifade edildi.
Nakit parası olan yatırım amaçlı araç alıyor
Oktay, son dönemde satışlardaki artışın önemli bir kısmının mevduat faizlerinin düşmesi ve altın fiyatlarının yükselmesi nedeniyle vatandaşların birikimlerini “mala çevirme” isteğinden kaynaklandığını belirtti.

Buna karşın gerçekten ihtiyacı olup araç almak isteyenlerin kredi bulmakta zorlandığını vurguladı:
“Şu anda araç alan vatandaşların büyük bölümü elinde nakit birikimi olan kişiler. Cebinde nakit olmayan vatandaş için araç almak maalesef çok zor.”
Oktay, sektörün asıl beklentisinin kredi düzenlemelerinin güncellenmesi olduğunu ifade ederek açıklamalarını tamamladı.
SON DAKİKA
EN ÇOK OKUNANLAR


SON DAKİKA... Yeni dönem: ÖTV oranları değişti! İşte fiyatı düşen 3 otomobil

Ford, yaklaşık 1,1 milyon aracını geri çağırıyor

Toyota RAV4'ü yeniledi

İkinci el oto piyasasında son durum: Fiyatlarda 21 aylık düşüş: İşte en çok talep görenler

ABD’den Vergi Hamlesi! Otomotivde Fırtına Kapıda, Türkiye’de Kasko Fiyatları Ne Olacak?
