Türkiye küresel köprü oluyor! Orta Koridor’da lojistik hat resmen açıldı

Kaynak:CNN TÜRK

Çin'den Türkiye'ye düzenli yük tren seferleri başladı. 13 bin kilometre yol kat eden trenler İstanbul’a ulaştıktan sonra Macaristan ve Polonya’ya doğru hareket etti. 98 konteyner taşıyan trenler, Türkiye’yi Çin ile Avrupa arasında lojistik köprü haline getirecek. Proje kapsamında yılda 1.000 tren seferi hedefleniyor. Türkiye’nin Orta Koridor’daki rolü, bu seferlerle birlikte daha da güçlenecek.

Haberin Devamı
Haberin Devamı

Çin'den Türkiye'ye düzenli yük tren seferlerinin başlamasıyla, Orta Koridor üzerinden kesintisiz taşımacılık resmen hayata geçti. Türkiye’ye ulaşan trenler, İstanbul’dan Avrupa yolculuğuna devam ediyor.

Türkiye küresel köprü oluyor Orta Koridor’da lojistik hat resmen açıldı

Çin'den Türkiye'ye düzenli yük tren seferleri başladı. 13 bin kilometre yol kat eden trenler İstanbul’a ulaştıktan sonra Macaristan ve Polonya’ya doğru hareket etti. 98 konteyner taşıyan trenler, Türkiye’yi Çin ile Avrupa arasında lojistik köprü haline getirecek. Proje kapsamında yılda 1000 tren seferi hedefleniyor. Türkiye’nin Orta Koridor’daki rolü, bu seferlerle birlikte daha da güçlenecek.

CNN TÜRK muhabiri Emrah Çakmak, seferlerin detaylarını şu sözlerle aktardı:

Haberin Devamı
Haberin Devamı

“Çin’den başlayan yolculuk Türkiye’ye ulaştı ve şimdi bu trenler Avrupa’ya doğru hareket ediyor. Anlaşma Haziran ayında yapılmıştı, şimdi ise ilk adımı atılmış oldu. Trenler, İstanbul’a geldikten sonra siren eşliğinde Macaristan ve Polonya’ya doğru yola çıktı.”

Yaklaşık 13 bin kilometrelik bir güzergâhı kat eden üç tren, 98 konteyner ile Avrupa’ya yük taşıyor. Her biri 2000 ton kapasiteye sahip olan trenler, Kazakistan sınırını geçerek Türkiye’ye ulaştı.

Türkiye küresel köprü oluyor Orta Koridor’da lojistik hat resmen açıldı

Orta Koridor, Çin-Türkiye-Avrupa hattında kritik bir lojistik ağ olma özelliği taşıyor. Çin’in Chongqing ve Chengdu şehirlerinden yola çıkan trenlerin hedefi, yılda 1000 sefer ile Türkiye’yi lojistik merkez haline getirmek.

Bu seferler, Pasifik Çin Devlet Demiryolları ile Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı arasında yapılan iş birliğinin sonucu olarak hayata geçirildi. Türkiye’nin lojistik vizyonu açısından önemli bir adım olan bu proje, jeopolitik önemi yüksek olan Orta Koridor Kalkınma Yolunu da güçlendirecek.

Sıradaki Haber
Sıradaki Haber