İZMİR'de raylı sistemle toplu ulaşım hizmeti veren ve 30 Ağustos'ta 8'inci yılını geride bırakmaya hazırlanan İZBAN, bugüne kadar 40 milyon kilometreye ulaşıp, dünyanın çevresini 1000 kez dolaşacak kadar yol yaptı.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

İZMİR'de raylı sistemle toplu ulaşım hizmeti veren ve 30 Ağustos'ta 8'inci yılını geride bırakmaya hazırlanan İZBAN, bugüne kadar 40 milyon kilometreye ulaşıp, dünyanın çevresini 1000 kez dolaşacak kadar yol yaptı. Hat uzunluğu, istasyon ve sefer sayısını sürekli artıran İZBAN, bu süreçte 556 milyon yolcu taşırken, günlük sefer sayısını ise 200'den 263'e çıkardı.

Türkiye'nin en büyük kent içi banliyö sistemi olarak 30 Ağustos 2010'da İzmir halkına hizmet vermeye başlayan İZBAN, hat uzunluğu, istasyon ve yolcu sayısını sürekli artırıp geliştirirken, trenlerin 8 yılda kat ettiği mesafe ise 40 milyon kilometreye ulaştı. Bir başka ifadeyle İZBAN trenleri, dünyanın çevresini tam 1000 kez dolaşacak kadar kilometre yaptı. İZBAN'ın bu sürede 40 milyon kilometreye ulaşmasındaki en önemli etken, hattın Torbalı ve Selçuk yönünde uzayıp 80 kilometreden 136 kilometreye çıkması ve buna bağlı olarak da sefer sayısının sürekli artması oldu.

8 YILDA 653 BİN SEFER

İzmir halkına sunduğu hizmetin kalitesini artırmak için çalışmalarına devam eden İZBAN, 8 yıllık süreçte yaptığı planlamalarla sefer sayısını sürekli artırdı. Yoğun saatlerde merkez hatta 6 dakikada bir işletim yapan İZBAN'ın günlük ortalama sefer sayısı bu sayede 200'den 263'e kadar yükselirken, 8 yılda yapılan toplam sefer ise 653 bine ulaştı.

556 MİLYON YOLCU TAŞIDI

İzmir'de nüfusun en yoğun olduğu kuzey-güney hattında işletme yapan İZBAN, bu özel konumu ve hizmet kalitesi açısından yolcuların her zaman en önemli tercihi oldu. Yolcu sayısını sürekli artıran İZBAN, geride kalan yaklaşık 8 yıllık süreçte 556 milyon yolcu taşıdı. Bir başka deyişle 4.5 milyon nüfusa sahip İzmir'in yaklaşık 125 katı kadar yolcuya ulaşmış oldu.

İZMİR, (DHA)

FOTOĞRAFLI