Araç hızı 30 km'yi geçmiyor! Traktör ehliyetli gençler otomobil direksiyonunda...

İsveç'te gençler lüks otomobillerin direksiyonuna 15 yaşından itibaren geçebiliyor. Yasalara göre ülkede traktör ehliyeti almak için 15 yaşını dolduranlar, sınavı geçtikleri takdirde hızı saatte 30 km'yi geçmeyecek şekilde ayarlanmış otomobil ve kamyon gibi her türlü aracı kullanma hakkına sahip oluyor.

Haberin Devamı

/

Euronewst'te yer alan AFP'nin haberine göre, yaklaşık bir asır önce yürürlüğe giren ve "A-traktör" adı verilen yasa, eskiden çiftçilerin traktör almaya güçlerinin yetmediği durumlarda parçalardan araç toplayarak traktör inşa etmelerine ve bu araçları 15 yaşından büyük çocukların da sürmesine izin veriyordu.

/

1930'lu yıllardaki kıtlık döneminde özellikle başarılı olan yasa daha sonra ülkenin diğer sınıflarına yayılmaya başladı. Sistem 2020 yılının ortalarında, arabaların azami hızının elektronik olarak sınırlandırılmasının mümkün hale gelmesiyle daha da gevşetildi ve modern bir aracı modifiye etmek çok daha kolay hale geldi.

Haberin Devamı

/

Gençlerin araçları kullanabilmesi için aranan şartlar ise otomobillerinin arkasına bir uyarı işareti koyma, karavan çekmek için çeki demiri takma ve aracın hızını sınırlandırmadan ibaret.

/

Bu da şehirli gençlerin de kendi araçlarına sahip olmasıyla birlikte, 10,3 milyon nüfuslu ülkede kayıtlı A-traktör sayısının sadece iki buçuk yılda iki katına çıkarak 50 bine ulaşmasına neden oldu.

Haberin Devamı

/

15 yaşındaki Evelina Christiansen, okuldaki başarılarından dolayı ailesinin kendisine geçen sene 5 serisi bir BMW aldığını söylüyor. Araçların arka koltuklarının kaldırılmasının zorunlu olduğu uygulamada Evelina arabasını okula gitmek ve arkadaşları ile buluşmak için kullandığını belirtiyor.

Güvenlik sorunu ve AB engeli

/

Son dönemde uygulamanın hızla popüler olması ve lüks arabalı gençlerin sayısının artmasıyla birlikte güvenlik ve kaza konusundaki endişeler de gündeme gelmeye başladı.

Haberin Devamı

/

Sigortacılar ve polis, son beş yılda A-traktörlerin karıştığı kazalardaki beş kattan fazla artıştan endişe duyduklarını ifade etti.

/

Yaralanma sayısı yılda 200'ü aştı ve sadece 2022'de dört ölüm gerçekleşti.

Haberin Devamı

/

Öte yandan uygulamadan dolayı Stokholm ile Avrupa Komisyonu arasında da bir gerginlik söz konusu. Avrupa Birliği'nin yürütme organı mart başında sistemi eleştirerek basitleştirilmiş bir iznin zorunlu hale getirilmesi önerisinde bulundu.

/