İkinci el otomobil piyasasında balon söndü mü yoksa geçici durgunluk mu? Uzmanlar uyardı...

Son zamanlarda ikinci el otomobil piyasasında sıkça konuşulan bir konu var: “Balon fiyatlar söndü mü?” Bir kesim, araç fiyatlarındaki şişkinliğin sona erdiğini ve piyasada normalleşme süreci başladığını savunurken, bir diğer kesim bu görüşe temkinli yaklaşıyor. Özellikle yüksek enflasyon ortamında nominal düşüşlerin reel değer kayıplarını daha da artırdığı belirtiliyor.

Haberin Devamı

Fiyatlar Gerçekten Düştü mü?

/

Fiyatlar her ne kadar düşmüş gibi görünse de, bu durum bazı araç segmentleri için geçerli değil. Özellikle orta ve düşük segmentteki modeller hâlâ talep görüyor.

/

Öte yandan, yüksek fiyatlı ve daha yeni araçlarda belirgin gerilemeler yaşandığı ifade ediliyor.

Haberin Devamı

/

Piyasadaki durgunluk, alıcı ve satıcı dengesini bozarken belirsizliği artırıyor. En çok sorulan sorular ise şu şekilde:

/

“Fiyatlar daha da düşer mi?” ve “İkinci el araç almak için doğru zaman şimdi mi?”

Haberin Devamı

Pazar Verileri: 2025’in İlk Çeyreğinde Daralma

/

Lenacars Genel Müdürü Selçuk Nazik, 2025 yılının ilk çeyreğinde ikinci el araç pazarının 2024’e kıyasla %3,4 oranında daraldığını söyledi.

/

Özellikle şubat ayında %9 ile en sert düşüş yaşanırken, mart ayında bu oran %4’e geriledi. Bu veriler, piyasanın yılın başında ciddi bir yavaşlama yaşadığını ortaya koyuyor.

Haberin Devamı

Fiyatlardaki Düşüş Reel Olarak Daha Sert

/

Nazik’in değerlendirmelerine göre, 2024 yılında sıfır araçlarda ortalama %8 fiyat artışı, ikinci elde ise %15’e varan bir değer kaybı görüldü.

/

Yıllık resmi enflasyonun %55’i bulduğu bir ortamda bu düşüşler, araç piyasasını yatırım cazibesinden uzaklaştırdı.

Haberin Devamı

/

Faiz oranlarındaki yükseliş ve sıkı para politikaları da ikinci el fiyatlarını baskılamaya devam ediyor.

Sıfır Araçlarla İkinci El Arasındaki Makas Büyüdü

/

Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, sıfır araçlarla ikinci el arasındaki fiyat farkının bazı markalarda %10-12’ye, Çinli markalarda ise %20’lere ulaştığını açıkladı.

Haberin Devamı

/

0-1 yaş araçlarda bu fark net bir şekilde görülürken, 10 yaş altı araçlarda talep nedeniyle fiyatların fazla düşmediği belirtildi.

Hangi Fiyat Aralığı ve Yaş Grupları Tercih Ediliyor?

/

Lenacars Genel Müdürü Selçuk Nazik verdiği bilgilere göre 2025 yılı itibarıyla:

Haberin Devamı

/

*İlanların %38’i 500 bin TL altı,

*%27’si 500-800 bin TL arası,

*%12’si 800 bin-1 milyon TL arası,

*%23’ü ise 1 milyon TL üzerindeki araçları kapsıyor.

Araç yaşına göre talep dağılımı ise şöyle:

/

*5 yaşa kadar olan araçlar: %25

*6-9 yaş: %16,4 *10-15 yaş: %28,1

*16-20 yaş: %13,8

*20 yaş ve üzeri: %16,7

*Özellikle 7 yaş ve üzeri araçlar, fiyat açısından daha ulaşılabilir olduğu için en yoğun talep gören grubu oluşturuyor.

Haberin Devamı

Yaz Aylarında Piyasa Hareketlenir mi?

/

Nazik’e göre ikinci el araç piyasasında sezonsal etkiler büyük rol oynuyor. Yaz aylarında mobilitenin artmasıyla birlikte araç talebinde belirgin bir yükseliş bekleniyor. Faiz oranları ve döviz kurları da bu eğilimi doğrudan etkileyen unsurlar arasında.

/

2024 verilerine göre, haziran ayında faizlerin etkisiyle talep düşmüş, ancak sonraki aylarda toparlanma yaşanmıştı. Benzer bir eğilim 2025 yaz sezonunda da bekleniyor.

Haberin Devamı

Sıfır Otomobil Piyasasında Tedarik Sorunu Yok

/

Karakaş, sıfır araç piyasasında çip krizi ve ham madde sorunlarının sona erdiğini belirtti. Avrupa ve ABD’ye gitmesi planlanan bazı araçların vergiler nedeniyle

/

Türkiye’ye yönlendirilmesinin, rekabeti artırarak tüketiciye avantaj sağlayabileceğini ifade etti. Yıl içinde tedarik sorunu beklenmezken, kampanyalarla stokların eritileceği tahmin ediliyor.

Haberin Devamı

/