SON DAKİKA
Pert araç düzenlemesi değişti! Araç hasar oranı bu yüzdeyi aşmazsa perte çıkamayacak
2025 yılı itibarıyla sigorta sektöründe önemli bir değişikliğe gidiliyor. Artık hasar gören araçların onarım maliyeti, aracın piyasa değerinin %60'ını aşmadıkça, sigorta şirketleri bu araçları perte çıkaramayacak. Bu yeni düzenleme, kaskolu araç sahiplerini ve sigorta şirketlerini doğrudan etkiliyor.
Perte çıkarılan araçlar genellikle sigorta şirketlerinin anlaşmalı olduğu ihale platformları aracılığıyla satışa sunuluyor. İki ana yöntem bulunuyor:
*Araçtaki hasar kadar ödeme yapılıyor, pert araç sigorta şirketi tarafından satılıyor.
*Hem hasar bedeli hem de araç bedeli sigortalıya ödeniyor, araç sigorta şirketine geçiyor ve satışı yapılıyor.
*Bazı sigortalılar, hem aracın hem de hasarın kendilerine bırakılmasını talep ediyor. Bu durumda, “sigortalıya terk” denilen yöntem devreye giriyor ve araç piyasasında farklı aktörler sürece dahil oluyor.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun yaptığı yeni düzenlemeyle birlikte artık:
*Onarım masrafı, aracın piyasa değerinin %60’ını geçmiyorsa, araç perte çıkarılamayacak.
*Şasi, tavan, hava yastığı, elektronik sistem gibi kritik parçalar zarar görmedikçe, düşük oranlı hasarlar perte dönüşmeyecek.
*Yüzde 60’ın altındaki hasarlarda onarım zorunlu hale geliyor.
*Bu değişiklik hem sigorta şirketlerini hem de araç sahiplerini yakından ilgilendiriyor. Sigortalılar artık kaza sonrası araçlarını “istemiyorum” diyerek kolayca perte çıkaramayacak.
Düzenleme ile birlikte, araçtaki hasarın tam veya ağır olup olmadığını yalnızca eksperler belirleyecek. Sigorta şirketi ile sigortalı arasında anlaşmaya dayalı perte çıkarma uygulaması sona eriyor.
*Tam hasar durumunda hurda tescil belgesi,
*Ağır hasar durumunda trafikten çekilme belgesi,
sigorta şirketine teslim edilmeden ödeme yapılmayacak.
