Türkiye, Iveco'nun üretim üssü olma yolunda

Koç Holding ve Iveco, Otoyol'daki işbirliklerini artırma yönünde prensip kararı aldı.
Buna göre iki grup oluşturulacak yeni şirkette eşit hisse sahibi olacaklar.

Haberin Devamı

İşbirliği ile Iveco'nun, Eurocargo, Daily gibi Avrupa'daki lider modellerinin Türkiye'de üretilmeye başlanması ve Otoyol'un Iveco'nun yeni üretim üssü olması hedefleniyor.

Koç Holding ile Avrupa'nın önde gelen otomotiv şirketlerinden Iveco'nun Otoyol'da eşit hisse sahibi olma yolunda görüşmelere başlaması yapılan bir açıklama ile duyuruldu.

Yeni şirkette eşit hisse

Açıklamada, prensipte varılan anlaşmayla iki tarafın Otoyol Sanayi A.Ş. ve Otoyol Pazarlama A.Ş. şirketlerinin birleştirilmesiyle oluşacak yeni şirkette eşit hisse sahibi olma yolunda görüşmelere başladıkları belirtildi.

Otoyol'da Iveco'nun halen yüzde 27 hissesi bulunduğu ifade edilen açıklamada, nihai anlaşmayla birlikte Iveco'nun, Eurocargo, Daily gibi Avrupa'daki lider modellerinin Türkiye'de üretilmeye başlanması ve Otoyol'un Iveco'nun yeni üretim üssü olmasının hedeflendiği kaydedildi.

Hedef pazar payını katlamak

Koç Holding Diğer Otomotiv Grubu Başkanı Selçuk Gezdur, varılan prensip anlaşmasıyla, Iveco-Otoyol'un ticari araç segmentindeki pazar payını 5 yıl içinde iki katına çıkarmayı hedeflediklerini belirtti.

"Iveco ile 1988'den beri sürdürdüğümüz ortaklığımız iki tarafa da büyük yararlar sağladı." ifadesini kullanan Gezdur, şunları kaydetti:

"Şimdi bu işbirliğini daha da güçlendirmek arzusundayız. Hedefimiz ticari araç sektöründe iç pazardaki gücümüzü artırmanın yanı sıra Avrupa pazarlarında da daha iddialı bir konuma gelmektir. Koç, otomotiv sektöründe çok markalı büyüme stratejisini sürdürecektir."

Neden Türkiye?

Iveco Ürün ve İş Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı Jean Brunol ise Koç Topluluğu ile yapmayı planladıkları yeni işbirliği taslağının, küresel büyüme stratejilerinin önemli bir parçası olduğunu vurguladı.

Brunol, Türkiye'deki hızlı büyüme, dinamizm, teknik kapasite, gelişmiş altyapı ve yüksek işgücünün işbirliği kararında önemli olduğunu belirtti.

Türk otomotiv sanayii içinde hafif, orta ve ağır sınıf kamyon ve otobüs üretiminde faaliyet gösteren Otoyol, bugüne kadar 150 bin adede yakın araç üretti.

Küresel düzeyde faaliyet gösteren Iveco ise ticari araç ve motor üretiyor. Ürettiği araç ve motorlar taşımacılık sektöründe Avrupa'da pazar lideri veya ikincisi konumunda bulunuyor. Dünya çapında yılda 160 binden fazla ticari araç ve 430 binden fazla motor satan Iveco'nun geçen yılki cirosu 9.3 milyar euroya ulaştı.