Elektrikli Peugeot 208 GTI geliyor

PEUGEOT, efsanevi 24 Saat Le Mans yarışında yeni E-208 GTi modelini tanıttı.
Geniş bir hayran kitlesine sahip olan GTi efsanesi, B segmentinin en başarılı araçlarından PEUGEOT E-208 ile sahalara geri döndü. Sürüş deneyimine odaklanan yeni E-208 GTi, 280 HP gücüyle 0'dan 100 km/s hıza sadece 5,7 saniyede ulaşarak elektrikli kompakt spor otomobil pazarının en iyi performans seviyesini sunuyor. Bununla birlikte yeni PEUGEOT E-208 GTi, ilk tamamen elektrikli GTi olma özelliğine sahip. Performans bayrağını devralan yeni model, benzersiz ve B segmentinin en iyi performansını gelişmiş günlük kullanım özellikleriyle birleştirerek modern ve sürdürülebilir sürüş keyfini temsil ediyor.
PEUGEOT, bundan 40 yıl önce 205 GTi ile otomotiv tarihinde bir ilki gerçekleştirdi. 205 GTi modeli 1984 yılında 1,6 litrelik versiyonunda ve iki yıl sonra 1,9 litrelik versiyonda küçük, spor hatchback dünyasında yeni bir konsepte öncülük etti. Olağanüstü performans ve sürüş keyfini sportif, zarif bir tasarım ve benzersiz çok yönlülükle birleştirdi.
PEUGEOT GTi markası, 40 yılı aşkın bir süre boyunca 306, 206, 207, 208 gibi performans ve sürüş dinamikleriyle övgü alan çok sayıda seri üretim modelle gönüllerde taht kurdu ve spor otomobil tarihine adını yazdırırken aynı zamanda çok sayıda zaferle motor sporları tarihine iz bıraktı. Bu köklü geçmiş sadece bir GTi logosu veya bir marka değil, aynı zamanda PEUGEOT'nun en ikonik modellerinin mükemmelliğini doğrulayan bir serüven oldu.
Yeni yorum yapıldı
Stellantis Motorsport Kıdemli Başkan Yardımcısı Jean Marc Fino ise, “Yeni PEUGEOT E-208 GTi, performans ve yenilikçi çözümlere olan bağlılığımızı temsil ediyor ve çok sayıda ralli başarısı ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na katılımımız da dâhil olmak üzere kapsamlı yarış deneyimimizden yararlanıyor. Orijinal 205 GTi'nin 40 yıl önce geliştirilmesinde yer almış biri olarak, E-208 GTi kalbimde özel bir yere sahip.
Peugeot GTi'a özgü çevikliğini ve direksiyon hissini yeniden deneyimlemek çok güzel. Yarış mükemmelliğini modern sürüş keyfiyle birleştiren bir otomobili sunmaktan gurur duyuyorum” dedi.Yeni E-208 GTi, PEUGEOT Sport mühendisleri ve tasarımcıları arasındaki iş birliğini yansıtan bir otomobil ve sınıfının en iyi performansını zarafet ve sadelikle ortaya koyuyor. Onu bilenler için sevimli ve biraz da mütevazı bir otomobil olma özelliğine sahip. Son 40 yıldır üretilen tüm GTi modelleri gibi E-208 GTi da yoldaki güçlü görünümüyle dikkat çekiyor.
Bu görünümü 30 mm daha alçak gövdesine, önde 56 mm ve arkada 27 mm artırılmış iz genişliğine borçlu. “PEUGEOT GTi” logosuna sahip büyük 18 inç jantlar ise bu güçlü görünümü destekliyor. Bu jantların delikli yapıları 205 GTi’ın efsanevi jantlarına gönderme niteliğinde. Ancak GTi’da tasarım aynı zamanda performansa da hizmet ediyor. Söz konusu delikler aynı zamanda optimize edilmiş fren soğutmasına da katkıda bulunuyor.
Yeni E-208’in çamurlukları estetikle verimliliğin bir diğer buluşma noktasını oluşturuyor. Artırılmış iz genişliğine uyum sağlamak üzere çamurluklar genişletilmiş durumda. Ayrıca şık ve sportif kırmızı bir çizgiyle vurgulanıyorlar. Bu da 205 GTi'a bir gönderme niteliği taşıyor. Alt kısımları lastiklere yer açmak için genişletilen çamurluklar aracın sportif tarzını abartısız bir şekilde vurguluyor.
SON DAKİKA
EN ÇOK OKUNANLAR
Toyota RAV4'ü yeniledi
İkinci el oto piyasasında son durum: Fiyatlarda 21 aylık düşüş: İşte en çok talep görenler
ABD’den Vergi Hamlesi! Otomotivde Fırtına Kapıda, Türkiye’de Kasko Fiyatları Ne Olacak?
Otomotiv Pazarı Şaha Kalktı! Satışlar Neden Arttı?
Mart Ayında Otomotiv Pazarı Uçuşa Geçti: Fiyat Endişesi Talebi Şişirdi