Hafif ticaride elektrikli devri

Hafif ticaride elektrikli devri

Hafif ticari araç pazarında 90 yıldan daha uzun bir süredir öncü olan Citroën tamamen elektrikli kompakt van modeli ë-Jumpy ile yeni bir dönem başlatacak.

Tamamen elektrikli ë-Jumpy şehir merkezlerine giriş sınırlamalarını aşarak engelsiz ve tamamen özgür bir ulaşım sunuyor. 50 kWh kapasiteli batarya ile WLTP normuna göre 230 km ve 75 kWh kapasiteli batarya ile WLTP normuna göre 330 km elektrikli menzil çoğu kullanıcının ve işletmenin günlük gereksinimlerini rahatlıkla karşılıyor. Titreşim ve gürültüden arındırılmış konforlu bir sürüş, elektrikli güç ve aktarma organıyla kısıtlamalardan arındırılmış ulaşım özgürlüğü, içten yanmalı motora sahip versiyonlarla aynı iç mekan ve bagaj genişliği ve düşük işletme maliyetleri gibi avantajlar yeni Citroën ë-Jumpy modelini geleceğin ulaşım çözümüne dönüştürüyor.

Çok amaçlı araçlar

Citroën; tarihine yön veren yenilikçi modelleri 2 CV Van, Tip H, C15 veya Berlingo ile çok amaçlı araç pazarındaki başarını kanıtlamış bir marka. Bugün gelinen noktada da yenilikçi çözümleri ve geniş ürün yelpazesiyle çok amaçlı araç ve hafif ticari araç pazarına yön vermeye devam ediyor. Citroën, 2020 yılında sunacağı yeni modellerle hafif ticari araç pazarına yönelik elektrikli araç hamlesini hayata geçiriyor. Markanın elektrikli araç hamlesi 2021 yılında satışa sunacağı yeni modellerle devam edecek.
Citroën Jumpy, 2016 yılında satışa sunuldu ve bugüne kadar 145.000 adet sattı. Çeşitli versiyonları bununan Citroën Jumpy sahip olduğu özelliklerle farklı kullanıcıların gereksinimlerini en iyi şekilde karşılıyor.




136 beygir güç

Citroën Jumpy gibi yeni elektrikli versiyon, Groupe PSA’nın çok enerjili EMP2 platformu üzerine yükseliyor.100 kW (136 HP) güç ve 260 Nm tork kullanıma sunan elektromotor 130 km/s maksimum hıza imkan tanıyor ve kullanıcıya Eco, Normal, Power olmak üzere üç farklı sürüş modu sunuyor. Farklı kullanım gereksinimlerine cevap vermek üzere iki farklı batarya kapasitesi bulunuyor. XS, M, XL gövde tiplerinde sunulan ve 18 modülden oluşan 50 kWH kapasiteli batarya WLTP normuna göre 230 km elektrikli menzil sunuyor. XS, M, XL gövde tiplerinde sunulan ve 27 modülden oluşan 75 kWH kapasiteli batarya ise WLTP normuna göre 330 km elektrikli menzil sunuyor. Böylece ë-Jumpy iki farklı menzil seçeneği ve sınıfının en iyi menzil değeriyle günde ortalama 300 km yol kat eden pazar ortalamasının tüm gereksinimlerini karşılıyor. EMP2 platformunun sağlamış olduğu teknik avantaj sayesinde araç zeminine gizlenen lityum-iyon bataryalar sayesinde elektrikli versiyon içten yanmalı motora sahip Jumpy modelleri ile aynı yaşama alanı ve bagaj hacmini sunuyor. Hızlı şarj özelliği ile 50 kWh kapasiteli batarya 30 dakikada ve 75 kWh kapasiteli batarya 45 dakikada yüzde 80 şarj kapasitesine ulaşıyor. Citroën ë-Jumpy böylece sınıfının en kısa hızlı şarj özelliği ile bir avantaj daha sunuyor. Güç ve aktarma sistemiyle bataryalar sekiz yıl veya 160.000 km garanti ile satılıyor.

Değişik gövde tipleri

Yeni ë-Jumpy, tıpkı içten yanmalı motora sahip Jumpy versiyonları gibi farklı kullanım gereksinimlerine yönelik farklı gövde tipleriyle üretiliyor. Yeni ë-Jumpy’de üç farklı gövde tipi bulunuyor. Şehir içi kullanımını kolaylaştırmak üzere giriş seviyesinde yeni XS versiyonu devreye giriyor. Bu versiyon 4.60 metre uzunluğu ile şehir içindeki park ve manevraları kolaylaştırırken XS versiyonda 4,6 m3 ile XL versiyonunda 6,6 m3 arasında değişen geniş bir kargo alanı kullanıma sunuyor. İki çamurluk arasındaki 1,25 metre genişlik ile bir Europalet taşıma imkanı tanıyor. ë-Jumpy versiyonları genelde AVM otoparkı veya kapalı otoparklara rahat giriş-çıkış sağlamak üzere 1.90 metre yükseklik ile sunuluyor. 1.275 kg’a varan taşıma kapasitesi dışında bir tona kadar römork çekme kapasitesi gibi özellikler de kullanışlılığı destekliyor.

{$ item.Title $}
{$ item.Title $} © {$ item.Files[0].Sources[0] $}
{$ item.Title $}
{$ item.Title $}
{$ photo.Metadata.Title $}
 
LG
MD
SM
XS