Honda 2.2 milyon HEV satacak

Honda, 2030 hedefleri doğrultusunda elektrikli ve hibrit araç stratejisini güncelledi. Yeni nesil akıllı sürüş destek sistemleri ve genişleyen hibrit model ailesiyle Honda, sürdürülebilir mobilitede öncülüğünü sürdürecek.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Motosiklet pazarında ise global liderliğini artırarak çevreci çözümlerle büyümeye devam edecek. 2027 yılı sonrası pazara sunulacak yeni nesil hibrit Honda modelleri de dâhil olmak üzere, önemli HEV modellerde de yeni “H logosu” kullanılacak. 2030 yılına kadar toplam otomobil satış hacminin mevcut plandaki 3,6 milyon adedin üzerine çıkarılması, bunun merkezinde de 2,2 milyon adet HEV satışı hedefleniyor. Honda, müşterilerinin hareket özgürlüğüne ve sürüş keyfine sürdürülebilir şekilde devam edebilmesi için çevre ve güvenlik alanlarındaki girişimlerini öncelik olarak belirledi. Bu kapsamda Honda tarafından 2050 yılına kadar “tüm ürün ve kurumsal faaliyetlerde karbon nötrlüğüne ulaşma” ve “sıfır trafik kazası ölümü” gibi hedefler açıklandı.

Yeni H logosu

Honda, akıllı ve elektrikli mobilite çağına uygun, özgün ve yeni bir değer yaratmayı hedefliyor. Sürücülerin dilediğinde Honda’nın kaliteli ve heyecan verici bir sürüş keyfini yaşayabildiği ve dinlenmek istediğinde de SDV (yazılım tanımlı araç) teknolojilerinin sunduğu konforlu ve stressiz bir yolculuğun tadını çıkarabildiği çok yönlü mobilite aracının sunulması amaçlanıyor. Bu dönüşümün simgesi olarak 2027 yılı sonrası pazara sunulacak yeni nesil hibrit Honda modelleri de dâhil olmak üzere, önemli HEV modellerde de yeni “H logosu” kullanılacak. Elektrikli araçlar konusunda da güncellenen hedefler kapsamında 2030 yılına yönelik daha önce açıklanan yüzde 30’luk global EV satış oranı hedefinin altına düşüleceği öngörülürken; HEV pazarındaki yükselişe bağlı olarak 2027 yılından itibaren pazara sunulacak yeni nesil Honda HEV modelleri geçiş döneminin ana gücü olarak konumlandıracak. Bu strateji doğrultusunda 2030 yılına kadar toplam otomobil satış hacminin mevcut 3,6 milyon adedin üzerine çıkarılması, bunun merkezinde de 2,2 milyon adet HEV satışı hedefleniyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

e:HEV ve Küresel Hibrit Model Hamlesi

Honda, 2027 yılından itibaren küresel olarak 13 yeni nesil hibrit model sunarak HEV ürün gamını genişletmeyi ve artan talebi karşılamayı hedefliyor. Bu kapsamda, kendi geliştirdiği iki motorlu e:HEV sistemini daha verimli hale getirecek; hem küçük hem de orta boy hibrit sistemlerde motorun en verimli çalıştığı aralık genişletilecek ve sürüş verimliliği artırılacak. Yeni nesil platform, elektrikli dört çeker sürüş sistemi ve ağırlık azaltma teknolojileriyle kombine edilen yapısı sayesinde, yakıt verimliliğini yüzde 10’dan fazla artıracak. Batarya ve motor gibi temel bileşenlerde maliyetleri yüzde 50’ye varan oranlarda düşürmeyi hedefleyen Honda, tedarikçilerle ortak geliştirme, üretim verimliliğini artırma ve parça standardizasyonu gibi yöntemlere başvuracak.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Honda’nın Yeni Nesil Gelişmiş Sürüş Destek Sistemi

Honda, 2027 itibarıyla Kuzey Amerika ve Japonya’da satışa sunacağı önemli EV ve HEV modellerinde, şehir içi kullanım dahil olmak üzere tüm rota boyunca sürüş desteği sunacak yeni nesil Gelişmiş Sürüş Destek Sistemi’ni (ADAS) devreye alacak. Bu sistem, otomatik sürüş geliştirme sürecinde edinilen tanıma ve davranış planlama teknolojileriyle geliştiriliyor. Honda’nın tam hibrit sistemleri, enerji yönetimi avantajı sayesinde bu teknolojilerin küçük araçlara da entegre edilmesini mümkün kılıyor. “Maksimum insan, minimum makine” tasarım anlayışı da kabin alanından ödün vermeden ADAS donanımının yerleştirilmesini sağlıyor. Honda, bu yeni nesil ADAS’ı sadece EV’lerde değil, talebi artan HEV’lerde de kullanarak yüksek rekabet gücü, düşük maliyet ve daha fazla kullanıcıya ulaşmayı hedefliyor. 2025 mali yılında Honda motosiklet satışları 20,57 milyon adede ulaşarak, küresel pazarın yaklaşık yüzde 40’ını oluşturarak 37 ülkede rekor satışa imza attı. Honda, büyüyen talebi karşılamak için dünya genelindeki farklı müşteri ihtiyaçlarına yönelik ürünler sunmayı ve ürün tedarik sistemini optimize etmeyi sürdürecek. Çevresel liderliğini korumak adına ise elektrikli motosikletlere yönelik çalışmalarını hızlandırırken, içten yanmalı motorlu (ICE) modellerin yakıt verimliliğini artıracak ve esnek yakıtlı modellerini genişletecek. Elektrikli motosikletlerde Hindistan’da satışa sunulan Active e: ve QC1 modellerinin yanı sıra, Endonezya, Vietnam, Tayland ve Filipinler’de de CUV e: ve ICON e: modelleri piyasaya sunuldu. Honda CUV e: modelinin Avrupa ve Japonya’da da satışına bu yıl başlanacak. 2028 yılında Hindistan’da elektrikli motosiklet üretimine yönelik fabrikanın faaliyete başlaması planlanıyor. Honda, hem elektrikli hem içten yanmalı motosikletlerde talebi karşılayarak, 2031 mali yılına kadar küresel pazar payını yüzde 50’ye çıkarıp yüzde 15’in üzerinde faaliyet kârı marjı (ROS) elde etmeyi hedefliyor.