Eylül 2017’deki Frankfurt Otomobil Fuarı’nda ilk gösterimi gerçekleştirilen yeni Dacia Duster’un test sürüşleri Atina’de yapıldı. On road ve off road yapılan test sürüşlerinde yeni Duster mevcut kasaya göre çok farklı olduğunu kanıtlıyor

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

2004’te Renault tarafından tamamen değiştirilen Dacia markası yükselişini sürdürüyor. Günümüzde 44 ülkede satılan Dacia 13 yılda 4.8 milyon adet satışa ulaşmış durumda. 2010’dan beri globalde 1.1 milyon adet Dacia Duster ise markanın parlayan yıldızı. Bu araçtan Renault markasıyla da 1.1 milyon adet satılmış durumda. Bu da aracın satışını 2.2 milyonlara çıkardı.

EVRİM GEÇİRDİ AMA DNA DEĞİŞMEDİ

Yeni Dacia Duster devrim niteliğinde bir değişimle yeniden tasarlanmış bir iç mekana sahip. Yeni dış tasarım da otomobilin güçlü karakterini vurgulayan daha belirgin hatlarıyla ön plana çıkıyor. 4x2 ve 4x4 versiyonları bulunan Duster, aynı zamanda gerçek bir SUV’un konforunu ve off-road becerisini bünyesinde barındırıyor. Ergonomik olarak geliştirilmiş sürüş konumu, pratik iç mekan özellikleri ile Yeni Duster’da yolculuklar daha konforlu hale geliyor. Ayrıca geliştirilmiş ses yalıtımı da iç mekanda algılanan sesleri yarı yarıya azaltıyor. Aracın motorları dışında her parçası değişmiş.Ayrıca  meraklılar için yaklaşık150 aksesuar seçeneği eklenmiş. 

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

OTOMATİK VE MANUEL ŞANZIMANLAR 

Yeni Duster, hem yolda hem arazide manevra kabiliyetini arttıracak bir dizi sürüş destek ve güvenlik donanımları ile birlikte sunuluyor.360° kamera, hız ayar ve sınırlayıcı, yokuş iniş destek sistemi (HDC), yokuş kalkış destek sistemi (HSA), elektrik takviyeli direksiyon, otomatik yanan farlar, eller serbest Dacia kart sistemi, otomatik klima aracın konfor ve güvenhliğini artırmış. Perde hava yastıkları, kör nokta uyarı sistemi de araçta yer almakta.
Duster’da 1.6 SCe 115 bg (4x2 ve 4x4) ve 1.2 TCe 125 bg (4x2 ve 4x4) benzinli & manuel. 1.6 SCe 115 bg motorunun bir LPG versiyonu da opsiyonel olarak mevcut. Ayrıca 1.5 dCi 90 bg (4x2) ve 1.5 dCi 110 bg (4x2 ve 4x4) dizel motorları manuel vites seçeneği ile birleşiyor. 1.5 dCi 110 bg 4x2 versiyonu EDC otomatik vites seçeneği de bulunuyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

TÜRKİYE DUSTER’I SEVİYOR

Dacia, Kasım 2017’nin sonunda, global olarak satışlarını yüzde 11,8 artırıp 534 bin 657 adet ile yeni bir satış rekoruna imza attı. Türkiye’de ise Dacia, aynı dönemde 40 bin 921 satış adedine ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre 0,2 puan artış ile yüzde 5 pazar payına ulaşarak yükselişini sürdürüyor. Duster, Türkiye’de satışa sunulduğu 2010 yılından bugüne dek 89 bin 485 adet, Ocak - Kasım 2017’de ise 13 bin 818 satış adedi kaydetti.Duster, Dacia’ya Türkiye’de son 5 yılın 4x4 otomobil lideri ünvanını kazandırdı.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

YUMUŞAK VE SESSİZ SÜRÜŞ

Yaklaşık 200 km kullandığımız yeni Duster’ın direksiyonu artık oldukça yumuşak ve konforlu. Aracın süspansiyon sistemi daha da geliştirilmiş. Kabindeki ses seviyesi de geçen modele göre oldukça sessiz. Mühendisler yüzde 25 fazla yalıtım malzemesi kullanıldığını söylüyorlar. Ön konsol eskisine oranla oldukça kaliteli ve ergonomik. Off road sürüşlerde de denediğimiz 4x4 Duster’lar ise Yokuş İniş Sistemi dahil birçok yeni özellikle kaygan, çamur,dik, bayır, toprak zeminlerde oldukça başarılı. Araçta segmentine göre eksiklik ararsak sonroof ve otomatik kararan dikiz aynası bulunmamasını söyleyebiliriz.

 http://www.newdaciaduster.com