Türkiye'nin ilk LPG'li dizel motoru

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Otomotiv Teknolojileri Araştırma Geliştirme Merkezi (OTAM) ve Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (TÜMOSAN) iş birliğiyle TÜBİTAK destekli Türkiye'nin ilk LPG'li dizel motoru üretildi.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Yeni teknoloji motorun tanıtımı için İTÜ OTAM'da düzenlenen toplantıda konuşan İTÜ Rektörü Prof. Dr. Muhammed Şahin, bilgi birikimini üretime dönüştürmenin en önemli araçlarından birinin üniversite ve sanayi işbirliğinin olduğunu söyledi.

Şahin, sanayicilerin zamanla yarışmak ve problemlerini çok kısa sürede çözmek zorunda olduğunu belirterek, bunu da AR-GE ile gerçekleştirmek durumunda olduklarını ifade etti.

Geçmiş yıllarda Türkiye'de bu birlikteliğin sağlamadığını savunan Şahin, ancak son senelerde bu tür faaliyetlerin arttığını dile getirdi. Prof. Dr. Şahin, üniversite olarak çok önemli projelere imza attıklarını ve AR-GE faaliyetlerini yoğun bir şekilde yürüttüklerini anlatarak, "Önümüzdeki 3-4 yıl içerisinde AR-GE bütçemiz 120 milyon TL'nin üzerindedir" dedi.

Motorun özellikleri

Motor, dizel ile çalışıyor. Çevreci olması için onu LPG ile çalıştırmak gerekiyor. Bu ise büyük yapısal değişimler gerektirir. Ancak bizim yaptığımız çalışmada hiçbir yapısal değişiklik yapmadan sadece enjektör yerine buji takmakla bu motoru doğal gazla, LPG ile çalıştırmak mümkün oldu.

Bu motor, çevre kirliliği açısından en yüksek standartları karşılıyor. Yüzde 100 LPG ile çalışıyor. Bu tamamıyla yeni bir konstrüksiyon, yeni bir yanma mekanizması. Yazılımını da bir Türk firması yaptı.

Motorda kullanılan yakıt yüzde 33 daha düşük maliyetli ve motor verimliliği yüzde 15 daha fazla. Ayrıca çevreci bir motor.

Konuşmaların ardından motorun uygulandığı traktör ile test sürüşü yapıldı.