hourSON DAKİKA
left-arrowright-arrow
weather
İstanbul
down-arrowup-arrow

    Türkiye’ye özel Focus otonoma hazır

    Türkiye’ye özel Focus otonoma hazır
    expand
    KAYNAKMehmet Ali Kantarcı

    Ford Focs’un 4’üncü nesli Türkiye’ye geldi. Türkiye’ye özel üretilen yeni Focus teknolojileri ile seviye 2 otonom sürüş deneyimini yaşatacak.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Pazara sunulduğu 1998 yılında “Yılın Otomobili” seçilen ve bugüne dek dünyada 16 milyonu aşan satış rakamına ulaşan Ford Focus’un yenilenen 4’üncü nesli Türkiye’de yollara çıktı. Sedan, HB ve SW gövde tipleriyle satışa çıkan otomobilin fiyatı 135 bin TL’den başlıyor. Ford Otosan yeni Focus ile Türkiye’de yüzde 40 paya sahip C (kompakt) sınıfından yüzde 8-10’luk pay almayı hedefliyor.

    Türkiye’ye özel üretildi

    Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk yeni Focus’un sedan versiyonunun Türk müşterisinin beğenileri çerçevesinde “Türkiye’ye özel” sıfırdan bir sedan araç olarak tasarlandığını söyledi. Focus’un Avrupa’da sunulacak donanım paketlerinin giriş seviyesinden itibaren Türk pazarlama ekibinin yönlendirmesiyle oluşturulduğunu kaydeden Yücetürk, “ Focus, otomobil satışlarımızın yüzde 56’sını oluşturuyor. Türkiye ve markamız için önemli bir model. Tanıtım filmini de Türkiye’de çektik. Avrupa’da isteyen ülkeler bizim filmimizi lansmanda kullanacak.” diye konuştu.

    Focus’un dünyada önemli satış başarıları elde ettiğini belirten Yücetürk, “ Markamızın, ‘Akıllı şehirler, akıllı araçlar’ olarak adlandırdığı gelecek vizyonumuzda Yeni Focus, başrol üstleniyor ve bugünün teknolojisi ile geleceğin akıllı dünyası arasında bir köprü kuruyor. Yeni Focus, sadece yeni bir Focus değil: Baştan yaratılıp tasarlanan ve otomotiv sektörünü geleceğe taşıyacak bir otomobil!En önemli noktalardan biri ise Yeni Focus ile Ford, bu akıllı teknolojilerle şekillenen akıllı dünyayı herkesin erişimine sunuyor. Bugün burada, yeni Focus ile insan odaklı teknolojilerin birbiriyle akıllıca bağlandığı bir dünyaya yolculuğumuzu başlatıyoruz!” dedi.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Ford Co-Pılot360 özelliği

    Daha önce bir Ford modelinde bir arada sunulmamış çok sayıda gelişmişözellikler sunan yeni Ford Focus’un sahip olduğu ileri teknolojiler, konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimini garanti ediyor. Yeni Ford Focus, segmentinde seviye 2 otonom sürüş teknolojileri sunuyor. Focus ile Ford’da ilk kez sunulanFord Co-Pilot360™ Sürüş Destek teknolojileri, sürüş deneyimini daha konforluve daha güvenli hale getiriyor.Dur & Kalk Fonksiyonu ile geliştirilmiş, Trafik Levhası Tanıma Sistemi ve Şerit Hizalama özellikleri içeren Adaptif Hız Kontrol Sistemi, otomobilin önündeki araçlarla güvenli sürüş mesafesinin korumasını da sağlayarak güvenli sürüşü destekliyor.Sistem, sürücülerin üzerindeki baskıyı ve stresi azaltarak dikkatlerini yola odaklamalarını ve direksiyonda daha rahat etmelerini sağlıyor. Yeni Dur & Kalk özelliği, sıkışık trafikte aracın tamamıyla durdurulmasını ve durma süresi 3 saniyeden az ise aracın otomatik olarak hareket ettirilmesini sağlıyor.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Türkiye’ye özel Focus otonoma hazır

    Performans ve motorlar

    Yeni Focus’ta otomobil severler, yüksek performans ve yakıt tasarrufu sunan WLTP gerekliliklerine göre hesaplanan ve en güncel, en sıkı Euro 6.2 emisyon standartlarını karşılayan gelişmiş Ford EcoBoost benzinli ve Ford EcoBlue dizel motor yelpazesinden seçim yapabiliyor.Yeni Focus’ta 125 PS güç sunan bol ödüllü 1.0L Ecoboost benzinli motor 8 ileri otomatik şanzıman seçeneği ile sunulurken, 6 ileri manuel veya otomatik şanzımanın eşlik ettiği 123 PS güç sunan yeni 1.5L Ti-VCT benzinli motor yüksek verimilik sunacak şekilde geliştirildi. 120 PS güç sunan, 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik şanzımanın eşlik ettiği yeni 1.5L Ecoblue dizel motor da Yeni Focus’un üstün sürüş performans sunan motor seçenekleri arasında yerini aldı. 1.0L EcoBoost benzinli motorun yakıt verimliliği ve CO2 emisyonları, üç silindirli bir motor için Ford'un sektörde bir ilk olan Silindir Devre Dışı Bırakma Sistemi kullanılarak geliştiriliyor. Bu sistemde tam kapasite gerekmediği zaman - örneğin motordan çok yüksek performans beklenmediği sürüş durumlarında motorun silindirlerinden biri otomatik olarak devre dışı bırakılabiliyor. Teknoloji, performanstan ödün vermeden bir silindiri 14 milisaniyede – göz kırpmadan 20 kat daha hızlı – devre dışı bırakabiliyor veya devreye alabiliyor.
    Ford'un yeni 8İleri Vitesli Otomatik Şanzımanı ile sunulan yeni Focus modellerinde, yakıt verimliliği daha da iyileştirilirken yüksek performans da sunuluyor. 125 PS 1.0L EcoBoost ve 120 PS 1.5L EcoBlue motorları ile sunulan 8 İleri Vitesli Otomatik Şanzıman, vites geçiş zamanlamalarını optimize etmek için bireysel sürüş stillerini değerlendiriyor.

    Sıradaki Haberadv-arrow
    Sıradaki Haberadv-arrow