Bolu Dağı Tüneli'nde tek şerit açıldı

Geçen hafta Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve İtalya Başbakanı Romano Prodi tarafından İstanbul-Ankara istikameti ulaşıma açılan Bolu Dağı Tüneli, kar yağışı ve buzlanma nedeniyle ulaşıma kapandı. Tünel, öğle saatlerinde tek şeritten açıldı.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Düzce'de gece boyunca etkili olan kar yağışı ve tipi yüzünden meydana gelen buzlanma nedeniyle sabah saatlerinde ulaşıma kapanan Bolu Dağı Tünel giriş viyadüklerinde, karayolları ekipleri çalışma başlattı.
 
Yolda tuzlama çalışmaları da yapan ekipler, Bolu Dağı Tüneli'nde ulaşımı tek yönden araç trafiğine açtı.
 
Yetkililer, tünelden uzun araçların geçişine izin verilmediğini, diğer araçların ise zincirli olarak yollarına devam etmelerine müsaade edildiğini kaydetti.
 
Bu arada, tünelin diğer iki şeridinin trafiğe açılması için çalışmaların devam ettiği ifade edildi.
 
D-100 Karayolu'nun Bolu Dağı kesiminde İstanbul-Ankara yönünün Abant Kavşağı yakınlarında maddi hasarlı trafik kazası meydana geldi. Kaza nedeniyle ulaşıma kapanan yolda ekiplerce çalışma başlatıldı.
 
Yetkililer, kaza yapan araçların bulundukları yerden çekilmesinin ardından yolun ulaşıma açılacağını bildirdi. Kaza nedeniyle yolda uzun araç kuyrukları oluştu. Bolu Dağı'nda yoğun kar yağışı ve sis nedeniyle görüş mesafesi zaman zaman 5 metreye kadar düştü.

Tünelin serüveni
 
* Bolu Dağı Geçişi Projesi içerisinde önemli yeri olan Bolu Dağı Tüneli, çift tüp olarak inşa edildi.
 
* Açılışı yapılan Ankara yönüne doğru olan sağ tüp 2 bin 788 metre, çalışmaları süren İstanbul yönüne olan sol tüp ise 2 bin 954 metre uzunluğunda. 
 
* Üç şerit gidiş, üç şerit geliş olacak şekilde inşa edilen Bolu Dağı Tüneli tam olarak faaliyete geçtiğinde, Ankara-İstanbul arasındaki mesafenin 3.5 saatte aşılması öngörülüyor.
 
* Bolu Dağı Geçişi Projesi için 1990 yılında ihaleye çıkıldı, ihaleyi İtalyan Astaldi firması yüklendi. Bolu Dağı Tüneli'nde ilk kazı işlemi ise 1993 yılında başladı.
 
* Toplam 25.5 km uzunluğundaki Bolu Dağı geçişinde, 4.6 kilometre uzunluğunda 4 adet viyadük, yaklaşık 900 metre uzunluğunda 3 adet köprü, yaklaşık 2 bin 900 metre uzunluğunda Bolu Tüneli yer alıyor.
 
* Bugüne kadar 2 kez sel, 2 kez de depreme maruz kaldı.
 
* Bolu Dağı Geçişi Projesi, genellikle Bolu Tüneli Projesi olarak anılıyor, ancak tünel projenin 3 kilometrelik bölümünü oluşturuyor.
 
* Proje için bugüne kadar KDV hariç 811.4 milyon dolar harcandı. Bunun yaklaşık yüzde 35'i tutarındaki 283,5 milyon dolar Bolu Tüneli için kullanıldı.