Haydarpaşa Garı'nda uzun süredir devam eden restorasyon çalışmalarında sona yaklaşıldı. Tarihi yapının sembollerinden olan saat de yeniden yerine takıldı. Haydarpaşa Garı'nın bazı bölümleri sanatsal ve kültürel faaliyetlerde kullanılması amacıyla kiraya verilecek.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

28 Kasım 2010 tarihinde asırlık binadan yükselen alevler, İstanbul'un yüreğini de yaktı.

Büyük yangın sonucu kentin en önemli miraslarından Haydarpaşa Garı'nın çatısı çöktü, dördüncü katı kullanılamaz hale geldi.

1906 yılında iki Alman mimar tarafından hazırlanan gar projesinde Alman ve İtalyan ustalar birlikte çalışmıştı.

1908 yılında tamamlanan binanın sembolü ise barok süslemeli dış cephede yer alan saatti.

Dairesel bir kadrandan ibaret olan saatin orijinal mekanizması yüz yıl boyunca korundu. Sadece harf devrimi ile birlikte doğu arap rakamları değiştirildi.

Saatin dokuz yıl önce çıkan yangında zarar görmemesi tesellilerden biri oldu.

Yangın sonrasında Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından aslına uygun şekilde restorasyon projesi hazırlandı.

Anıtlar Kurulu onaylı proje çerçevesinde binanın sadece yanan kısımlarının değil tamamının restore edilmesi kararına varıldı. Tadilat başlayınca tarihi saat de yerinden söküldü.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

RESTORASYON ÇALIŞMALARINDA SONA GELİNDİ

Tarihi yapı artık neredeyse eski görünümüne kavuşurken garın sembolü saat de yerine yeniden monte edildi.

Bu arada, Haydarpaşa Garı ve Sirkeci Garı'nın bazı bölümleri, sanat etkinliklerinde kullanılması için kiraya verilecek.

Devlet Demiryolları tarafından yürütülecek süreç kapsamında 4 Ekim'de ihale yapılacak.