İngilizler yakıt ikmal uçak filosunu yeniliyor

İngilizler yakıt ikmal uçak filosunu yeniliyor
expand

Havadan yakıt ikmal uçağı filosunu yenilemek için 2008 yılında 14 adet A330-200 MRTT (Multi Role Tanker Transport / Çok Amaçlı Nakliye Tankeri) siparişi veren İngiltere, bu uçakların tedariki kapsamında önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı.

Haberin Devamıadv-arrow
Haberin Devamıadv-arrow

İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri’nde halen kullanımda olan TriStar ve VC-10’ların yerini alacak A330-200 MRTT’lerin ilk kanadı, 25 Şubat'ta Fransa’daki Airbus tesislerine götürülmek üzere Beluga nakliye uçağına yüklendi.

İngiltere’nin Kuzey Galler bölgesindeki Airbus UK’ye ait Broughton fabrikasında üretilen kanat, Fransa’daki tesislerde A330-200’ün gövdesine monte edilecek.

Geleceği Stratejik Tanker Uçağı (The Future Strategic Tanker Aircraft / FSTA) Programı kapsamında sipariş edilen 14 adet A330 MRTT, İngiliz Savunma Bakanlığı’na 14 milyar sterline mal oldu. Ancak İngiliz Savunma Bakanlığı, bu dev maliyeti azaltmak adına özel sektörün de dâhil olduğu bir çözüm uyguluyor.

İmzalanan sözleşme dâhilindeki hükümler uyarınca AirTanker isimli bir firma, A330 MRTT’lerin İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne sağlanmasından ve 27 yıl boyunca bakım ve idamelerinden sorumlu. Bu hizmetin karşılığı olarak ise AirTanker, uçakları ticari firmalara kiralayabilme hakkına sahip.

İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin A330-200 tanker uçakları, 4 motorlu A340 uçaklarının kanatları ile donatılıyor. Kanatların güçlendirilmiş noktalarına da her kanada birer tane olma üzere 2 adet FRL Mk32B 900E havadan yakıt ikmal podu takılıyor.

Uçaklar, istenildiği takdirde gövde altındaki üçüncü bir noktadan daha yakıt ikmali yapılabilmesine olanak sağlayacak şekilde tadil edilebiliyor.

Sıradaki Haberadv-arrow
Sıradaki Haberadv-arrow