3'üncü köprü ve güzergahında son durum

3'üncü köprü inşaatı hızla sürüyor. Köprü ayaklarının yüksekliği 245 metreyi aştı. Köprü ve güzergahında son durumu havadan görüntülendi. Yapımına geçen yıl başlanan 3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.

Haberin Devamı

/

Yapımına geçen yıl başlanan 3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Köprü ve güzergahında son durum, DHA Gökyüzü Kamerasıyla görüntülendi...

/

Toplam uzunluğu 320 metreye ulaşacak olan köprü ayaklarının yükselişi devam ediyor. İstanbul'un her iki yakasından da görülebilen köprü ayaklarının yüksekliği 245 metreyi aştı.

Haberin Devamı

/

Halen 5 bin 500 personelin çalıştığı projede temmuz ayında çalışan sayısının 8 bin kişiye ulaşması bekleniyor.

/

Havadan yapılan çekimlerde köprü ayaklarının yükselmeye devam ettiği, ağaçların kesildiği bölgelerde ise otoyolun şekillendiği görüldü.

Haberin Devamı

/

Yüksekliği 320 metre olacak köprü ayaklarının önümüzdeki aylarda bitirilmesi planlanırken ayaklar sırasında yapılacak olan kalıcı kiriş çalışmalarında sona gelindi.

/

Ayakların 61.metresinde başlayarak 71.metrede biten kalıcı kirişler için dört aşamada betonlamanın tamamlandığı belirtildi.

Haberin Devamı

/

Kalıcı kirişlerin bitirilmesinin köprü ile yaklaşım viyadükü arasındaki bağlantı için önemli bir aşama olduğu, bağlantı kirişlerinin köprü kuleleri arasında geçişi de sağlayacağı belirtildi.

/

Eşzamanlı çalışmayla, köprü bağlantı kirişleri ile yaklaşım viyadükü yollarının birleşmesi planlanıyor.

Haberin Devamı

Ağaçlar kesildi

/

3. Boğaz Köprüsü Projesi'nin de içerisinde bulunduğu "Kuzey Marmara Otoyolu Projesi" ile "Odayeri-Paşaköy Kesimi" projelerinin yapımının devam ettiği belirtildi.

/

Projeler kapsamında yapılan çalışmalarda şu ana kadar "Güzergah" açılması işlemlerinin gerçekleştirildiği belirtildi.

Haberin Devamı

/

Öte yandan havadan yapılan çekimlerde yolun geçileceği güzergâhın ağaçlardan temizlendiği, arazideki kod farklarının kaldırılması için çalışmaların devam ettiği görüldü.

Rekortmen köprü

/

İstanbul'un 3. Köprüsü, 59 metrelik genişliği ile bittiğinde dünyanın en geniş köprüsü unvanını alacak.

Haberin Devamı

/

8 şerit karayolu 2 şerit demiryolu olarak toplam 10 şeritli köprünün uzunluğu 1408 metre olacak.

/

Köprü bu özelliği ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak.

Haberin Devamı

/

Avrupa yakasında Garipçe köyündeki kulenin yüksekliği 322, Anadolu yakasında Poyraz köy kesimindeki kulenin yüksekliği ise 318 metreyi bulacak. 3. Köprü, ayak yüksekliği ile de dünyanın en büyüğü olacak.

/

Köprü üzerindeki raylı sistem, Edirne'den İzmit'e kadar yolcu taşıyacak.

Haberin Devamı

/

Marmaray ve İstanbul Metrosu ile entegre edilecek raylı sistemle Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve yeni yapılacak 3. Havalimanı da birbirine bağlanacak.

/

Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Boğaz Köprüsü, "Yap, işlet, devret' modeliyle gerçekleştirilecek. 4.5 milyar TL yatırım bedeline sahip projenin yapım dahil işletmesi, 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş – Astaldi JV tarafından yapılacak ve bu süre sonunda Ulaştırma Bakanlığı'na devir edilecek.