Bu hafta hibrit Niro’yu Türkiye’de satışa sunan Kia, markanın yeni stratejisi ile hibrit ve elektrikli araçlarla etkisini artıracak

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Güney Koreli otomobil üreticisi Kia yıllık 3 milyon adet satışa ulaşmış durumda. Avrupa’daki pazar payı ise yüzde 2.7’ye çıktı. Marka 2023 sonuna kadar dünya pazarlarına 11 adet hibrit ve elektrikli araç sunmayı planlıyor. Ayda yaklaşık 3 bin adet hibrit Niro satışını Avrupa pazarlarında gerçekleştiren marka Türkiye’de de bu yıl pazar payını yüzde 2’ye çıkarmaşı öngörmekte. Bu da 17 binin üzerinde bir rakama denk gelecek. Türkiye’de ürün gamı segmentlerin yüzde 60’dan biraz fazlasını kapsayan Kia artık filo satışlarını da oldukça düşürmüş durumda.

ALTERNATİF YAKITLAR YÜKSELİYOR

Çelik Motor Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Özgür Maraş, hibritNiro modelinin Türkiye pazarı için markaları adına segmenttinde de bir ilk olduğunu belirterek, “Dünya pazarları için yapılan araştırma gösteriyor ki, 2023 yılına kadar dizel araçların yüzde 55’lik ağırlığı yüzde 41’lere geriliyor. Benzinli araçlar ise çok az bir farkla yüzde 41’den yüzde 40’a gerileyecek. Dizeldeki bu düşüş hibrit araçlara kayıyor ve hibritin bugünlerde yüzde 3 olan pazar payı yüzde 19’lara yükselecek. Kia için bu yeni değil. Bu konuda 30 yıllık bir geçmişe sahip. Elektrikli ve hibrit motorlu araçlar üzerinde çalışma ve teknolojik gelişmeler tüm hızıyla sürüyor” dedi. Maraş, 2018 ilk çeyreğinde Niro’nun plug in hibrit modelini de Türkiye’de satışa sunacaklarını sözlerine ekledi.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Skoda'nın yeni Karoq'u 2018'de geliyor

HİBRİTTE İLK MARKA OLACAĞIZ

Türkiye’nin de hibritaraçlarlarla ilgili gelişmelere kayıtsız kalamayacağınıve bu konudada iddialı oldukları söyleyen Özgür Maraş, “Hibrit denince akla gelen ilk marka olacağız. Özellikle Niro’nun Avrupa’da 6 aylık performansına baktığımızda 37 binlere varan satış adetleriyle bunu görebiliyoruz. Çevre bilinci, vergi avantajı ve düşük tüketim ile hibritler artık tüketici tercih sıralamalarında ilk sıralarda. Kia olarak 2023 yılına kadar hibrit ve elektrikli 11 yeni model satışa sunulacak” açıklaması yaptı.

PERAKENDE SATAN MARKAYIZ

2010 yılında Kia markası olarak sattıkları araçların yüzde 90’a varan oranlarda filo şatışı olduğunu belirten Kia Grup Direktörü Ayşe Tuncel ise, “Türkiye’de marka algımız adeta bir sıçrama yaşadı. Geçen 7 yılda filo oranımız yüzde 30’lere kadar geriledi. Bu yüzde 30’luk payın sadece yüzde 20’si kendi şirketimis olan Garenta’ya ait. Bu yıl ise Garenta’nın payı yüzde 10 civarında kalacak. Artık satılarımızda yüzde 70’in üzerinde perakende. Türkiye’de ise son beş yılda yüzde 44 büyüme ile yüzde 2’lik Pazar payı hedefliyoruz. Bu da marka olarak bize çok şey kazandırıyor. 15. sırada başladığımız marka algısı sıralamasında önümüzde iki yılda ilk 10 arasında olacağız. Bizi diğer markalardan ayrıştıran en önemli faktör, fiyat fayda oranımız. Diğer markalardaki ekstra donanımlar, bizde en alt paketlerde bile standart sunuluyor. Böylece hem müşterilerimize, hem de bayilerimize çok daha karlı çıkma fırsatı yaratıyoruz. Globalde de 8 yıldır aralıksız büyüyen bir markayız. Kia Avrupa pazarında yüzde 2.7’lik pazar payına sahip. Sadece geçen yıl yüzde 6.4’lük bir büyüme gerçekleştirdi. Marka değeri sıralamasında ise 100 marka arasında 69’uncu sıradayız ve sürekli yükseliyoruz” dedi.