hourSON DAKİKA
left-arrowright-arrow
weather
İstanbul
down-arrowup-arrow

    Citroën'in Cenevre cicileri...

    Citroënin Cenevre cicileri...
    expand

    Citroën'in Cenevre’de ilk kez vitrine çıkardığı araçlar arasında geleceğin DS serisi modelleri hakkında ipucu veren DS High Rider, DS3 ailesinin en sportif üyesi DS3 Racing, teknoloji ve çevre duyarlılığını bir araya getiren konsept otomobil Survolt ve C3 Picasso e-HDI bulunuyor.

    Frankfurt Fuarı’nda ilk kez gün ışığına çıkan DS3’ün ardından Citroën yeni bir adım atarak DS serisini iki yeni konsept araçla genişletiyor.

    Geleceğin DS Serisi modelleri hakkında ipucu veren DS High Rider ve DS3 ailesinin ultra sportif üyesi DS3 Racing Cenevre Motor Show’da meraklılarıyla buluşuyor.

    Citroën, yakıt tasarrufunun artırılması ve sera gazı etkisi yaratan gazların emisyonunun azaltılması yönündeki vaadini de Cenevre’de tanıtımı yapılan ve Stop & Start, otomatik vites, çevreci ve fotovoltaik pilli tavan gibi yenilikçi özelliklere sahip C3 Picasso e-HDi, markanın Berlingo First’ten sonraki ikinci elektrikli aracı olan C-Zero ve sportifliği, teknolojiyi ve çevre duyarlılığını bir araya getiren konsept otomobil Survolt ile kanıtlıyor.

    Citroën DS macerası devam ediyor

    Şubat 2009’da piyasaya sürülen yenilikçi ve dikkat çekici DS serisinin ilk ürünü DS3’ün otomotiv pazarında büyük ses getirmesi üzerine Citroën, bu seriyi iki yeni modelle genişletiyor. Geleceğin DS serisi modelleri hakkında ipucu veren DS High Rider ve DS3 ailesinin en sportif üyesi DS3 Racing Cenevre’de ilk kez vitrine çıktı.



    DS3 Racing

    Citroën Racing; şimdiye kadar Citroën adına toplam beş kez aldığı “Dünya Ralli Şampiyonu” ünvanı ve Sébastien Loeb ve Daniel Elena’nın “Dünya Sürücüler Klasmanı”nda aldığı 6 dünya şampiyonluğu ile kanıtladığı uzmanlığını DS3 RACING ile daha da ileriye taşıyor.

    Citroën DS3 modeline farklı bir bakış açısı getiren DS3 Racing, sunduğu benzersiz performans ve etkinlik seviyeleri ile Citroën’in “Créative Technologie” sloganını tam anlamıyla yansıtıyor.

    DS3 Racing, karbon cilalı gövdesi ve motor sporları dünyasında kullanılan özel malzemelerle donatılmış kabini ile tam bir yarış otomobili karakterine sahip. 3.94 m uzunluğuyla oldukça çekici bir görünüme sahip olan aracın keskin ve akıcı hatları; güç, enerji, sürüş keyfi ve güvenlik unsurlarını vurguluyor. 1.6 THP 150 motor üzerinde çalışmalar yaparak motor gücü 156 bhp'den 200 bhp'ye çıkarılan DS3 Racing tümüyle bir performans aracı olma özelliği taşıyor.

    Cenevre Motor Show’da özel bir logo ile görücüye çıkan, sportif performans ve sürüş keyfi odaklı DS3 Racing’in, 2010 yılının ikinci yarısında bin adet üretilmesi planlanıyor.



    DS High Rider

    Citroën’in temel ürün yelpazesinden ayrılan DS serisi, farklı tarzda, yapıda ve performansta otomobiller arayan müşterileri cezbedecek nitelikte radikal tasarım seçenekleri sunuyor. Kompakt tasarım üzerine odaklanan DS HIGH RIDER, modern dinamikleri bünyesinde barındırıyor.

    Uzun ve alçak tasarıma sahip klasik 4 koltuklu coupé araçlardan farklı olarak DS HIGH RIDER, oldukça kompakt ve atletik. Ön yolcuların başlarının üzerine kadar uzanan biçimli ön camı, bir taraftan benzersiz sürüş keyfi yaşatırken diğer taraftan aydınlık ve ferah bir kabin ortamı yaratıyor.

    4.26 m uzunluğu, 1.82 m genişliği ve 1.48 m yüksekliği ile DS HIGH RIDER, hızlı yol tutuşu sağlamak üzere düzgün ve çevik şasiyi akıllı yapısal tasarımla birleştiriyor.

    Citroën, yarattığı bu yeni tasarımla bir taraftan klasik coupélerin cazibesini korurken, Full Hybrid 4 sisteminin kullanıldığı yenilikçi teknolojiler ile de canlı bir sürüş performansı sunuyor.

    Çevre dostu otomobiller

    Citroën, müşterilerine çok sayıda çevre dostu araç seçeneği sunuyor. En çevre dostu modeller Citroën’in Airdream® imzasını taşıyor.



    C3 Picasso e-HDi:

    Citroën, yeni nesil mikro-hibrid Stop & Start sistemi gibi yenilikçi teknolojilere sahip seri araçlarında e-HDi adını taşıyan yeni bir çevre dostu imzayı uygulamaya koyuyor.

    Sürücülere kullanım rahatlığı sağlayan bu sistem araç yavaşladığında veya fren yapıldığında aküyü şarj ederek yakıttan tasarruf edilmesini ve CO2 emisyonu seviyesinin düşmesini sağlıyor. 1.6 HDi motora sahip C3 Picasso e-HDi tanıtım aracında manuel fonksiyonlu otomatik şanzımanın yanı sıra ikinci nesil Stop & Start sistemi yer alıyor.

    Tanıtım aracında ayrıca aküyü şarj eden ve böylelikle alternatör kullanımını azaltarak yakıt tasarrufuna katkı sağlayan 70 160-W fotovoltaik pillere sahip polikarbon tavan ve üretim aşamasındaki kullanımı yaklaşık yüzde 20 oranında artırılan paspas, koltuk köpüğü, jant ve yakıt deposu gibi çevre dostu ileri teknoloji ürünü çevreci materyaller bulunuyor.

    Markanın hedefi 2011 yılında ürettiği tüm yeni modellerde yüzde 20 oranında çevreci materyal kullanmak yönünde.



    C-Zero:

    Citroën, kompakt otomobil yelpazesini yüzde 100 elektrikle çalışan yeni bir modelle genişletiyor. Teknoloji ve yaratıcılığı mükemmel bir şekilde bir araya getiren C-Zero, geleceğin ihtiyaçlarına bugünden cevap veriyor.

    Kompakt bir gövdeye, hızlı şarj olabilme özelliğine ve uzun menzilde sürüş kapasitesine sahip olan bu yeni otomobil şehir içindeki günlük ulaşım ihtiyaçlarını hızlı ve kolay bir şekilde karşılarken; ekonomik oluşu, kullanım kolaylığı ve mükemmel gürültü yalıtımıyla sürücü ve yolcularına benzersiz bir sürüş deneyimi yaşatıyor.

    Şimdiden 5 bin 500’ün üzerinde elektrikli araç üreten Citroën’in, Mitsubishi Motors Corporation ile ortak olarak geliştirdiği ve 2010 yılının son çeyreğinde piyasaya süreceği C Zero, Venturi ortaklığında üretilen Berlingo’dan sonra markanın ikinci elektrikli otomobili olma özelliğini taşıyor.

    Citroën C Zero, sabit mıknatıslı senkron motoru ile 3 bin – 6 bin dev/dak aralığında 47 kW veya 64 bg’lik güç sunan tamamen elektrikli bir otomobil. Aracın motoru, orta kısma monte edilmiş 88 50-Ah pillerini de (16 kWh’lik enerji üretimi için) kapsayan son teknoloji ürünü 330-volt’luk lityum-iyon akü sistemi ile çalışıyor. Aracın şarj olması için güç kablosunun 220 volt’luk bir fişe takılması ve 6 saat şarj edilmesi yeterli oluyor.

    C Zero, 3.48 metre uzunluğa ve 9 metre dönüş çapına sahip kompakt gövdesiyle hem şehir içi hem de şehir dışı trafiğine kolaylıkla uyum sağlıyor.



    Survolt:

    Survolt, Citroën’in ilk kez geçen yıl Frankfurt Motor Show’da görücüye çıkan konsept otomobil Revolte ile başlayan sıra dışı ve orijinal elektrikli araç üretimi macerasının devamı niteliğinde. Modern, göz alıcı tasarım ile sıra dışı motor performansını mükemmel bir uyum içerisinde bir araya getiren Survolt, çevre dostu teknolojisi ile de göz dolduruyor.

    Sınırları aşma isteği, girişimcilik, cesaret ve yaratıcılık ile hareket eden Citroën hibrid araçlardaki iddiasını Survolt ile sürdürüyor. 2010 yılının son çeyreğinde satışı sunulacak olan Revolte’un genetik materyali temel alınarak tasarlanan Survolt, sportif boyutlarıyla bu tasarıma daha da renk katıyor.

    3.85 m uzunluğa, 1.87 m genişliğe ve 1.20 m yüksekliğe sahip kompakt boyutlarıyla Survolt, spor otomobil tarzını tamamen yeni ve devrim niteliğinde bir konseptle yeniden tanımlıyor. Varolan modellerin ötesine geçip geleceğin biçimli coupélerine ilişkin işaretler veren Survolt; zarafet, göz alıcılık ve sportif tutkuyu son teknoloji ürünü elektrikli güç aktarım organlarıyla birleştiriyor.

    Sıradaki Haberadv-arrow
    Sıradaki Haberadv-arrow