Dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılımıyla ilk ışık töreni yapılan Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu, bazı özellikleriyle benzerlerinden ayrılıyor. Kazıları rekor sürede tamamlanan metronun önümüzdeki sonbaharda bitirilmesi planlanıyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın alkışları eşliğinde tünelinde ilk ışığı görünen Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Projesi, 37 buçuk kilometrelik bir mesafeye çift tüplü olarak inşa edildi.

Günlük 49 buçuk metre ile “tüm zamanların en hızlı kazısı” rekorunun kırıldığı ve iki etap halinde gerçekleştirilen metroda, günde 600 bin yolcunun taşınması hedefleniyor.

Tam otomatik ve sürücüsüz olarak çalışacak, saatte 120 km’yi bulan hızlara erişebilen trenler sayesinde bu yeni metro hattı, Gayrettepe ile İstanbul Havalimanı arasındaki seyahati 35 dakikaya indirecek.

Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp ve Arnavutköy ilçelerinin sınırlarından geçerken, şehir içi karayolu trafik yükünü de önemli oranda azaltacağı tahmin edilen metro hattı, şehrin diğer noktalarına erişim için stratejik opsiyonlara sahip olacak.

Yolcu yoğunluğuna göre 3 dakikada bir gerçekleştirilecek seferlerde 4’lü ya da 8’li vagonlarla hizmet verecek metronun, sonbahar aylarında tamamlanması planlanıyor.