Reha Erus Reha Erus

Sivil havacılıkta 'plastik içermez' dönemi

10.05.2019 Cuma | 15:18Son Güncelleme:

Kendimi bildim bileli havacılığa merakım vardır. Zaten doğuştan sağ gözüm tembel olmasaydı belki gazetecilik yerine pilotluk düşümü gerçekleştirebilirdim... Ben çocukken kabinde uçak modelinin kartpostalını dağıtırlardı. Hala o koleksiyonum var.

Haberin Devamıadv-arrow
Haberin Devamıadv-arrow

Mesleğim gereği “Frequent Flyer” yani sık uçan yolcuyum. Elbette ulusal havayolumuz THY’i öncelikle ilk tercihimdir.

Geçen Aralık ayında bir başka havayolu ile Singapur’a seyahat yaptım. İddialı bir havayoluydu ama bence kabin servisi ve ikramı vasattı. Singapur’da aldığım bir havacılık dergisi 2021’e kadar IATA'ya (Dünya Sivil Havacılık Birliği) bağlı havayollarında “Plastic Free” yani plastik içermeyen maddelerle kabinde ikram servisine geçilecek.

Verilere göre 2017 yılında 10 bin metre irtifada tam 6 milyon ton atık yani çöp hesaplandı. Bunun ancak yüzde 20’si geri dönüşüm olarak belirlendi. Giderek artan yolcu ile 2030 yılında rakam 10 milyon tona uluşabilecek. IATA bu israf şölenine artık dur demenin zamanı geldiğini duyurdu. Bundan böyle plastik bardaklar yerine karton bardaklar kullanılacak. Çatal, bıçak ve kaşıklar da ahşap olacak. Hatta servis tabakları bile kalın kartonlardan oluşacak. Hem geri dönüşüm tasarrufu, hem de çevre kirliliği önlenmiş olacak. Havacılık dergisi 26 Aralık 2018’de “Plastik İçermez” ilk seferini Portekiz’e ait "Hi Fly" havayollarının Lizbon’dan Brezilya’nın Sao Paolo kentine uçuşunda uygulanacağını yazmıştı. Sonradan takip ettim. O seferde yeni uygulama başarı ile sonuçlanmış. Yeni Zelanda Havayolları ve Amerikan  Delta Havayolları Ocak ayından itibaren plastik pipet servisine son verdiğini açıklarken kahve servisinde THY de olduğu gibi karton bardağı tercih ettiklerini duyurdular. Ancak alkollü içkilerde plastik bardak servisini sürdürmekteler. Düşük maliyetle havayollarının iki devi Ryanair ve Easyjet ’te geri dönüşümü olmayan kullan at servisine yakın bir gelecekte son vereceğini IATA’ya bildirdi.

Haberin Devamıadv-arrow
Haberin Devamıadv-arrow

IATA ayrıca yemek israfı için de çareler arıyor. Her sefer sonrası uçaklardan indirilen yemek artıklarından nasıl faydalanabileceği hakkında çalışmalar da sürdürülüyor. Ücretli yemek ve içecek servislerinde artıkların nispeten az olduğu biliniyor. Ama öncelikle hedef kabinlerde plastik maddelerin kullanımına son verilmesi. “Plastic Free” mücadelesinde ulusal havayolumuz THY’nin tutumu yeni İstanbul Havalimanının devreye girmesiyle daha bir merak konusu haline geldi.