North’un seyir defterinden…

2014 yılında dünya seyahatine başlayan Nejat ve Melike, bunca yıl içinde yelkenlileri North ile özdeşleşti. Mavi yürekli deniz sevdalıları Akdeniz, Atlantik ve Pasifik geçişlerini başarıyla tamamladı. Halen Avusturalya’da bulunan ve kıtayı keşfeden Nejat ve Melike, dünya denizlerini kendilerinden yıllarca önce dümen suyunda bırakan İzmirli usta denizcimiz Özkan Gülkaynak’ı her fırsatta saygıyla anıyor.

Onların keyifli seyir notlarını uzun süre Yelken Dünyası’nda okuduk. Ancak medya sektöründeki zorlu ekonomik koşullar nedeniyle dergi yayın hayatını noktalayınca sosyal medya imdada yetişti. Yaşasın teknoloji… Nejat ve Melike’den, Türkiye’nin mavi yürekli ve denizlere sevdalı iki usta denizcisinden söz ediyorum. Takipçileri şıp diye anlamıştır, benim sözüm onlarla ilk kez tanışacak olan okurlara. Bugün Melike ve Nejat North’un seyir notlarından bölümler aktaracağım. Onlarla geçen hafta iletişim kurdum. Anladığım kadarıyla keyifleri ve sağlıkları yerinde. Eksik olmasınlar, dünyanın bir ucunda kaleme sarılıp seyir notlarını derlediler. Okuyunca hak vereceksiniz, gayet güzel özetlemişler. Kalemlerine ve yüreklerine sağlık. Dünya seyahatlerinin devamında pruvaları neta, rüzgar her daim kolaylarına olsun. Şimdi sözü Nejat ve Melike’ye bırakıyorum. Kendinizi mavi düşler atlasının sayfalarında bulacaksınız. Özellikle dünya seyahati yapmayı planlayanlar için adeta bir rehber sunuyorlar. 2013 yılında yelkenlileri North’u dünya turu için hazırlamaya başladıklarını belirten dostlarımız sözlerini şöyle sürdürüyor:

Teknede bulunmayan AIS, rüzgar dümeni, matafora, güneş paneli, rüzgar jeneratörü, SSB radio, trinket, Epirb, Sart gibi ekipmanları tamamladıktan sonra, muhtemelen lazım olacak yedek parça, tamir takımları ve el aletlerini teknemize yerleştirdik. Bütün bu hazırlıklar yaklaşık 1,5 sene sürdü ve deneme seyirlerine başladık. Bu arada denizci dostumuz Özkan Gülkaynak’ın tecrübelerinden yararlanmak için Teos Marina’ya seyir yapıp Kayıtsız 3’ün yanına aborda olduk.

Bir hafta kadar bize rotayla ilgili bilgiler verdi. Rüzgar dümenimizi ilk defa beraber kullandık ve ona “Bloody Turc” adını verdik. Bir hafta sonunda tekrar Turgutreis D Marin’ e döndük. Demir almayı kararlaştırdığımız 19 Mayıs 2014 tarihi için geri sayım başlamıştı. O gün vakti olan bütün dostlarımız ve yakınlarımız uğurlamaya gelmişti. Biraz hüzünlü, biraz sevinçli bir şekilde marinamızdan avara olduğumuzda dönüş tarihi belirlememiştik. Önümüzde ilk olarak sularına aşina olduğumuz Akdeniz vardı. Yunanistan, İtalya, Fransa, İspanya gibi ülkelerin denizlerini çok güzel havalarda geçtik ve sonunda Cebelitarık’a ulaştık. Şansımıza o tarihlerde VOR’un (Volvo Ocean Race) startı yapılacaktı. Önceden haberleştiğimiz Türk teknelerinden Soulmate (Ekber-Gülin) ve Balıkçıl (Mustafa-Elif) orada idi. Ekber’den birkaç gün sonra North, Balıkçıl ile birlikte Kanarya Adaları’na seyre başladı. İkinci gün biraz artan hava ve dalgalarla zorlaşan deniz koşullarına rağmen beşinci gün Kanarya Adaları’ndan Las Palmas’ a ulaştık. Atlantik geçişi için hazırlanan diğer bir Türk teknesi olan Teta’da (Uruz) oradaydı. Dört Türk teknesi de geçiş için ARC (Atlantik Rally for Cruisers) adlı organizasyona dahil olmuştu. Yapılan son hazırlıkların ve verilen seminerlerin ardından Atlantik sularına 24 Kasım tarihinde 180 tekne ile birlikte yelken açtık. 20 gün süren ilk okyanus seyrimiz bizim için bir ilk olması açısından çok etkileyiciydi. St Lucia Adası’nda son bulan Atlantik geçişinde bizden hızlı olan 3 Türk teknesi, ARC heyetiyle birlikte bizi çok güzel bir şekilde karşıladı. Duygusal anlar yaşadık. Daha sonraki günlerde Karayipler’in diğer adalarında zaman zaman bir araya geldik ve çok eğlendik. Biz çok sevdiğimiz Karayipler’de 2 sezon geçirdik. Güzel dostluklarımız oldu. Ancak en değerlisi Martinik Adası’nda Türk denizcilerinin uğramadan geçmediği Levent-Guylaine çiftiydi. Kasırga sezonu zamanlarında teknemizi karaya alıp yurda dönüyor, ailemiz ve arkadaşlarımızla vakit geçiriyorduk. Derken Pasifik geçişi için hazırlık zamanımızın geldiğine karar verdik.

Atlantik geçişinde çok memnun kaldığımız ARC ile tekrar anlaştık. 2017-2018 World ARC’nin Avustralya’ya kadar olan ayağının start’ı için St Lucia Adası’na gitmeden önce Martinik Adası’nda gereken son hazırlıklarımızı tamamlamıştık. Yılbaşından sonra gittiğimiz St Lucia’dan 7 Ocak 2017 tarihinde bu defa 26 tekne olarak start aldık. Bir haftalık zorlu seyirden sonra Kolombiya’nın Santa Marta Limanı’na 40 kts havada giriş yaptık. Yaklaşık bir hafta sonra da Atlantik Denizi’nde Panama’dan önceki durağımız olan San Blas Adaları’na, oradan da Panama şehrine seyir yaptık. Panama’daki kanal geçişi için verilen seminerlerden sonra heyecanlı kanal geçişimizi gerçekleştirdik. Pasifik Okyanusu’nda 8500 deniz mili bizi bekliyordu. Panama ya bağlı Las Perlas Adaları’ndan Galapagos icin çıkışımızı yaptık. Adını hep kitap ve belgesellerden duyduğumuz Galapagos’a varış yaklaşık 1 hafta sürdü. Bu seyirden sonra artık güney yarım kürede bulunuyorduk.

Buradaki adaların özelliği doğal yaşamıydı. Ancak maalesef biz daha fazlasını bekliyorduk. Elbette görülmeye değer birçok bitki örtüsü ve hayvan ırkları halen adaların turistik yapısından öncelikliydi. Oradaki günlerimiz dolunca sonraki durağımız olan 3.000 nm mesafedeki Markiz Adaları’na doğru demir aldık. Bir haftası rüzgarsız fakat bol yağmurlu geçen seyirden sonra sonunda yine ticaret rüzgarlarına kavuştuk. Geri kalan seyrimizde tamamen yelkenlerimizi rüzgarla doldurduk. 20 gün bizim için çok özel olan Markizler’ deki Hiva Ova Adası’na giriş yaptık. ARC filosundaki teknelerin nerdeyse yarısı bizden önce giriş yapmışlardı. 20 günün sonunda koca okyanusta küçük bir adada buluşmak gerçekten enteresan bir duyguydu. Yorgunluğumuzu atıp eksiklerimizi tamamladıktan sonra filodan birkaç tekneyle beraber daha batıdaki Ua Pou ve Nuku Hiva Adaları’na uğrayıp yönümüzü Tuamotu atollerindeki Fakarava’ ya çevirdik. 540 nm lik seyirden sonra atolün içinde güzel bir yere demir attık.

Orada birkaç gün kalıp arızalarımızı gidermek için Tahiti’ ye gitmek üzere gruptan ayrıldık. 230 nm sonra Tahiti’ de Taina Marina’daki yerimize bağlandık. Tahiti de her türlü imkan var, kısa zamanda jenerator vs tüm arızaları onardık. Fransız Polenezyası’nın batısındaki son adalar olan Tahiti, Moorea, Huahini ve Bora Bora’larda yaklaşık 2 ay zaman geçirdik ve ARC filosuna veda ettik. Amacımız Pasifikte daha fazla zaman geçirmekti. Sonunda 23.6.2017 tarihinde Fransız Polenezyassı’nı dümen suyumuzda bırakıp Cook Island Adaları’ndaki 540 nm’lik Rarotonga seyrimize başladık. Yeni Zelanda’ ya bağlı olan Rarotonga ve 600 nm daha kuzeybatıdaki Niue Adaları’nda da güzel vakit geçirdik. 250 nm sonra da Tonga Vavau’ya ulaştık. Melike kambur balinalarla yüzdü. Çok güzel anılarla teknemizi kasırga sezonu için bırakacağımız 410 nm batıdaki Fiji Adaları’na doğru seyrimize devam ettik. Bu seyirde çok fazlaca küçük kayalar ve adacıklar olduğu için hayli zorlandık. Girişimizi yaptıktan sonraki gün esas kalacağımız yer olan Lautuka / Vuda Marina’ya geçtik. Önceden rezervasyon yaptırdığımız yerimize bağlandıktan bir gün sonra teknemizi karaya çektik ve 9 ay kalacağı yere yerleştirip Türkiye’ye hareket ettik. 2018 yılının Haziran ayında tekrar Fiji’ye döndük. Civardaki adalarda zaman geçirip Fiji-Avustralya seyri için bize katılacak olan Tim ve Safi çiftini beklemeye başladık. Ağustos ayında onlar da bize katılınca sırasıyla 510 nm Vanuatu ve 1100 nm’ lik Avustralya / Brisbane seyirlerimizi gerçekleştirdik. Dostlarımızda yelkenci olduğu için çok keyifli seyirler yaptık. Özellikle Vanuatu Adaları’nda unutulmaz anlar yaşadık. Yaklaşık 1 ay süren seyrimizle Pasifik Okyanusu’nun sonuna ulaştık. Buraya kadar olan yaklaşık 20.000 nm’lik seyrimizde birçok anı ve fotoğraf biriktirmiş olduk. Bundan sonrası için şimdilik herhangi bir plan yapmadık. Tekrar görüşmek umuduyla tüm www.cnnturk.com okurlarına selamlar.’’ Hiç şüphesiz Nejat ve Melike’nin dünya seyahati tamamlandığında ortaya gayet güzel bir kitap çıkacak. Merakla bekliyorum. Onların bu yolculuklarındaki esin kaynağı yüreklerindeki deniz sevgisi. Her ikisini de dostlukla selamlıyorum. Dönüşlerinde görüşmek umuduyla selamlar. Gelecek hafta yeni bir yazıyla merhaba demek üzere esen kalın.

{$ nextTitle $}
{$ item.Title $}
{$ item.Title $} © {$ item.Files[0].Sources[0] $}
{$ item.Title $}
{$ item.Title $}
ilgili haberler
 
LG
MD
SM
XS